Italië: dure kilometers

[Dixo]

tim schrijft:

Was het ooit ook niet een systeem op basis van de cilinderinhoud c.q het aantal cilinders?

Ja, zo had BMW bijvoorbeeld de 320is voor onder andere de Italiaanse markt. The Italian M3.

[tim]

Grappig, inderdaad!
even snel op inet gekeken, maar inderdaad, fiscale maatregelen weldegelijk afhankelijk van de cilinderinhoud, al dan niet als in italie de toevoeging van "weeldebelasting".
Bij motoren deed/doet men dan ook wel, als bijvoorbeeld een 750 cc machine terugbrengen naar 700 cc.

[Ron63]

tim schrijft:

Was het ooit ook niet een systeem op basis van de cilinderinhoud c.q het aantal cilinders?
ik kan me herinneren dat oa masaratie in de jaren 80 min of meer budget modellen op de markt bracht waar de cilinderinhoud/ het aantal cilinders behoorlijk in de perken van was gehouden, met als bovenstaande reden.
Althans, er staat me zoiets van bij.

Ja klopt inderdaad, Lancia Beta coupe met een 1300cc motor (waren niet te slijten hier in Nederland)

[TomVooges]

Disco1 met 2.0mpi, ook hilarisch.

[Edward]

TomVooges schrijft:

Disco1 met 2.0mpi, ook hilarisch.

Ze waren gewoon hun tijd ver vooruit. :dry: :dry: Nu staan er ook auto's met van die idioot kleine motoren in de showroom. Alleen zie ik zo'n motor nog nie snel 3 ton lopen. Tijd zal het leren. ;)