Defender voor groot gezin. (gezocht)

[Ron63]

Gewoon leuke auto naar het zin zoeken, en het zien als hobby. Hobby's mogen geld kosten.

In ieder geval niet uitgaan van goedkoop oldtimer rijden, want goedkope oldtimers bestaan niet (maar dat wist je al :side: )

Groet Ron

[R1200C]

jgeurtsj schrijft:

Zo, dus 15000 euro in een jaar?

Daar komt het wel ongeveer op neer (ik hou ook niet helemaal bij wat ik precies aan mijn auto's uitgeef). Maar daarvoor is het chassis vervangen, de remmelarij aangepakt/vernieuwd, nieuwe veren en schokbrekers en nog wat "klein" werk in het kader van "nu we er toch zo makkelijk bij kunnen".

[Ron63]

R1200C schrijft:

Ik hoop het voor je. Als ik de uitgaves van het eerste jaar over 10 jaar uit smeer zonder dat er in die 10 jaar iets "extra's" nodig is kom ik inderdaad aan 1500 euro per jaar.

Maar of je het chassis van je Land Rover wilt vervangen (en meteen een aantal andere zaken goed in orde wilt maken) moet je natuurlijk zelf weten :laugh:

Maarja, er zijn ook mensen die elke 4jaar een andere auto kopen en dan 10,000 bijleggen, zijn er 25,000 in 10jaar valt jouw bedrag weer mee :side:

Groet Ron

[jgeurtsj]

Idd nog een belangrijk punt, wij zijn van een 940 naar Tino naar Touran naar Galaxy gegaan in 6 jaar en dat heeft denk ik al ruim 25000 gekost. Ook dat ga ik me weer uitsparen. Jippiee! Het wordt een steeds leuker vooruitzicht.
Ben nu bij een verkoper de ombouw van een RHD 300TDi Aut naar LHD aan het opvragen. Hoop wel dat je dan keuze hebt voor een nieuwer dashboard.

[Roger B.]

op details na is het dashboard pas in 2006 vernieuwd, bij de puma, oké, als je het echt wil kun je het middenconsoletje van de td5 ook nog nieuwer dashboard noemen, maar das heul ver na belastingvrij

[Dixo]

Op het Prikbord kwam deze auto voorbij, is dat niet wat?

LHD, airco, Tdi...

http://link.marktplaats.nl/586748149

En de bijbehorende prikbord posting:

http://landrover.startpagina.nl/prikbord/15828797/had-nog-zo-gezegd--doe-nou-niet-een-landrover#msg-15828797

Roger B. schrijft:

als je het echt wil kun je het middenconsoletje van de td5 ook nog nieuwer dashboard noemen, maar das heul ver na belastingvrij

Ach, een Mudstuff exempaar in het midden fabrieken en je kunt er net als een post-2002 Td5 toch je schakelaars, meters en radio kwijt:

http://www.mudstuff.co.uk/MUD_defender_console.shtml

[jgeurtsj]

Ja dat lijkt me wel wat zo'n Mud. Voor de knopjes van stoelverwarming e.d...
Die RHD 300TDi AUT uit de Krim is geen 300TDi maar een 3.0l Diesel. Had ik verkeerd gelezen denk ik. Maar een 3liter Diesel is dat wel een Defender motor?

Die 88 die ik maar niet..

[Roger B.]

3,0 diesel is niet een landrover of zelfs maar een door landrover gebruikte motor voor zover ik weet......

een perkins? een toyota? isuzu?

[Dommel]

jgeurtsj schrijft:

Ik zie ons idd niet makkelijk inparkeren met een LHD in deze vinexwijken. En om 'm nou vol te hangen met camera's is ook zo knullig.

Je kunt rijden, of je kunt het niet... Zet je 'm aan de andere kant van de weg...
Rij zelf geregeld met aanhanger, dan ook fileparkeren.

RHD is fijn met inhalen van overig verkeer, NOT! O nee, met een oldtimer blijf je tussen landbouwverkeer hangen. Leuk voor een enkele keer, maar als dagelijkse auto. :S

Tuurlijk ieder z'n keuze.

Vriend van me heeft een G-klasse; van buiten als huidig model, interieur en vlotte diesel van youngtimer en onderstel van oldtimer -> MRB vrij.

[jgeurtsj]

Heb nu zo'n 2 maanden, helemaal prima rechtssturen. Met alleen kinderen erbij stapt iedereen aan dezelfde veilige kant uit. Beter zicht op fietsstroken, rotondes (en die hebben we hier in de buurt!) Lekker rustig op de snelweg, uitzicht op rechts. Mijn vrouw is ook om.

Sterker nog, ik ga de bijgekochte ombouwset naar LHD in de verkoop doen.
Alleen een beetje jammer van Marx en Diederikje. Dat plannetje moet snel getorpedeerd worden.