de wastegate van de 300tdi is overdruk bediend, niet vacuum... immers de druk in de uitgang van de compressorzijde van de turbo wordt naar de wastegateactuator geleid en zal deze tegen de veer in bedienen als deze druk een bepaalde waarde bereikt (en zo de wastegate openen en de druk weer omlaag brengen)
Tnks voor de correctie en verhelderende uitleg Roger.
Actuater duwt het stangetje inderdaad dmv toegevoerde overdruk......weer wat geleerd ;)
Luke
)