Td5 lucht in brandstofsysteem

[vandeven]

de tuimelaar as los draaien bij het terug monteren verstuiver regeling tot een aanslag daarna 1 tour terug zeten niet alle verstuivers kunnen er in een keer uit motor een beetje verder draaien verstuivers niet onderling wisselen mvg Luc

[JohanFreelander]

Stel dat binnenkort de brandplaatjes en O-ringen worden vervangen,
is het dan nuttig om de injectoren in een ultrasoon badje te laten pruttelen?

[Erik Peters]

Op die manier kun je allerlei vuil verwijderen, maar eventuele slijtage verwijder je er niet mee.
Tja, ik weet niet of het zin heeft. Ik denk dat je ze dan eerst moet demonteren zodat het losgewerkte vuil weg kan uit de verstuiver.

Groet,

Erik.

[pascal110]

verstuivers demonteren, stelt niet zo gek veel voor, maar hou je aan het wphandboek.
reinigen, wat je wil is dat de binnenkant gedaan wordt. lijkt me geen nut als je ze niet uit elkaar haalt, het risico dat er vuil in komt is groter als het nut. denk ik.

[paul k]

Tav ultrasoon reinigen; er zijn diverse dieselspecialisten zoals Diesel Buchli in Harderwijk. Bel hen even over advies.
Er zijn, nogmaals, meerdere bedrijven die dat doen, maar de reputatie van Buchli is wel heel goed. Hun dieselpomp revisieafdeling, waar ze ook verstuivers en ander 'gevoelig "spul herstellen, ziet er uit als een operatiekamer. Serieus werk.

Maar goed, het is maar een idee om ze even te bellen voor een advies.

[JohanFreelander]

Eerste paasdag de brandstofdrukregulator in de revisie gedaan.
Dat viel echt 200% mee. Van bovenaf kan je alles prima doen.
Wel bleef ik de eerste dagen de pomp horen snerpen. Dus een vervangende pomp en huis voor het
bramdstoffilter besteld.

Echter sinds vandaag, 500 km na reparatie, is de pomp fluisterstil.
Is het normaal dat het onluchten tijdens het rijden doorgaat?

Pomp en filterhuis kunnen mooi op de plank in elk geval voor nu

Groet Johan

[JohanFreelander]

Eerste paasdag de brandstofdrukregulator in de revisie gedaan.
Dat viel echt 200% mee. Van bovenaf kan je alles prima doen.
Wel bleef ik de eerste dagen de pomp horen snerpen. Dus een vervangende pomp en huis voor het
brandstoffilter besteld.

Echter sinds vandaag, 500 km na reparatie, is de pomp fluisterstil.
Is het normaal dat het onluchten tijdens het rijden doorgaat?

Pomp en filterhuis kunnen mooi op de plank in elk geval voor nu

Groet Johan

[Landmarcs]

Echter sinds vandaag, 500 km na reparatie, is de pomp fluisterstil.
Is het normaal dat het ontluchten tijdens het rijden doorgaat?

Het ontluchten gaat (vanzelfsprekend) ook tijdens het rijden door ... en enkel laatste luchtbelletje kan een hele tijd blijven "rinkelen".

Je had wellicht de lucht ook weg gekregen met en paar maal de ontluchtingsprocedure. Vooral als je de auto tussendoor enige tijd stil zet, de belletjes hebben dan meer kans tot enkele iets grote samen te vloeien.

Groeten MarcS

[JohanFreelander]

Inderdaad meerdere malen ontlucht, maar blijkbaar niet voldoende.
Blij dat hij het weer goed doet!

dank jullie!

[conny]

Is ook mijn ervaring; als er eenmaal lucht in die td5 zit, duurt het lang voordat het weg is. Een lange rit is dan voldoende.