Michelin Latitude Cross onder een 109 serie 3?

[Ron63]

Er zaten Dura-trac's onder met 150.000km achter hun kiezen, voorzijde gecupt wat natuurlijk niet erg helpt om stil te zijn .

Ik heb echter niet het idee dat deze net zo lang mee zullen gaan (waarop gebaseerd? nergens, gewoon gevoels matig)

Groet Ron

[kuyperh]

Deze is interessant:

Landmarcs schreef: 20 jaar geleden gingen ze tot (ruim) over de 100.000 km mee - die slijtvastheid hadden ze al eerder ingeleverd.

Mijn eerste set BFG AT's onder de 90 ging inderdaad ruim 90.000 km mee. Mijn huidige set onder de 110 gaat de 50.000 km niet halen. Dat zou wellicht aansluiten bij de opmerking van Erik dat het een winterband is.

Toch tijd voor iets nieuws, dus.

[Landmarcs]

Mijn eerste set BFG AT's onder de 90 ging inderdaad ruim 90.000 km mee.

Tja, ik ken iemand die de 200.000 km haalde met zijn 265/70x16 BFG AT's onder een 90, dat waren de BFG's van 20 jaar geleden.
Na 10 jaar en 200.000 km waren ze ook niet meer herkenbaar als BFG's ... het waren slicks geworden en mijn toen nieuwe Latitude Cross waren in vergelijking het toppunt van terrein-tractie.

Groeten MarcS

[Landmarcs]

Er zaten Dura-trac's onder met 150.000km achter hun kiezen, voorzijde gecupt wat natuurlijk niet erg helpt om stil te zijn .

Ik heb echter niet het idee dat deze net zo lang mee zullen gaan (waarop gebaseerd? nergens, gewoon gevoelsmatig)

Die Dura-trac's deden natuurlijk hun naam wel eer aan: Duur !   Dat mag je gerust verrekenen met de gebruiksduur.
Daarnaast is er de potentiële kostenpost van de vroegtijdig gesneuvelde band ... hoe duurder je band (en hoe langer de nog resterende theoretische levensduur) hoe pijnlijker in de portemonnee.

Groeten MarcS

PS Bijkomend "dingetje" is dat de Dura-trac in Europa normalerwijze niet in 235/85x16 leverbaar is/was (ik vond het indertijd een interessante band).

[kuyperh]

Ik ging op Continental conticross uit, om eens wat anders te proberen dan de BFG A/T's. De bandenboer schudt het hoofd en komt met Gripmax aan voor een dumpprijs en een nog goedkoper merk.

In de regen komen ze er slechter uit dan de BFG's en dat ging al niet zo geweldig onder de 110.

Prijstechnisch mooi natuurlijk, maar is alle waar niet naar zijn geld?

[Landmarcs]

Ik ging op Continental conticross uit, om eens wat anders te proberen dan de BFG A/T's. De bandenboer schudt het hoofd en komt met Gripmax aan voor een dumpprijs en een nog goedkoper merk.

In de regen komen ze er slechter uit dan de BFG's en dat ging al niet zo geweldig onder de 110.

Prijstechnisch mooi natuurlijk, maar is alle waar niet naar zijn geld?

Tja, er is voor nog geen € 100 van alles te koop .... maar niks waar ik een blij gevoel bij krijg ...

Ja, voor minder dan € 100 koop je als het meezit iets heel goeds ... ... maar dan tweedehands.

Ik kijk bijv. hier (maar er zijn meer en ± gelijkluidende sites met banden)
Je hebt dan: Continental CC AT of anders: Nokian Rotiiva AT voor nette prijzen.
Zoek je nog verder (wellicht in Duitsland) dan is er misschien nog wel een betere prijs te vinden.

Van de Continental CC AT weet ik inmiddels dat die met slechts 0,1 mm per 1000 km slijt, en dat ie het verder goed doet behalve bij gladheid.
De Nokian lijkt op veel fronten beter alleen weet ik niet hoe hij zich erdoorslaat bij ruw off-road gebruik en/of wat de slijtage-snelheid is.

Verder is er genoeg duurder ... maar ik heb geen bewijs gezien dat duurder werkelijk zoveel beter is dat het de meerprijs waard is.

Of te wel: Niet altijd is alle waar naar zijn geld, vaak geldt dit vooral in de onderkant van de markt.

Groeten MarcS

PS   Rijdt die bandenboer een 110 op Gripmax? Zo ja dan kan hij wellicht uit ervaring spreken, en dan kan je wellicht ook zelf eens voelen wat jij ervan vindt. Zo nee dan is wellicht zijn verdienste het leukst als hij deze Gripmax verkoopt, of anders ... heeft hij misschien niet jouw beeld bij een LandRover (of te wel: er zijn heel veel manieren waarop je slecht geadviseerd kan worden).

[Erik Peters]

Gripmax?
Die zijn niet eens leverbaar in de door mij gewenste maat (235/85R16).

Groet,

Erik.

[deusjevo]

Ik heb de Gripmax A/T in 245/75R16 onder m’n Classic en dat bevalt prima.
Maar ja, in een 110 ben ik nooit verder dan de bijrijders stoel gekomen

[Landmarcs]

Ik heb de Gripmax A/T in 245/75R16 onder m’n Classic ...

Naar ik begreep kreeg je die Gripmax A/T gratis bij je RRC
Wellicht stond ie voorheen op in principe betere maar versleten banden

En ... het zou natuurlijk zo kunnen zijn dat die Gripmax A/T de beste band ter wereld was ...
... maar dat dit een heel goed bewaard geheim is ... ... 't zou weer eens iets nieuws zijn.

Groeten MarcS

PS   Er is wel een Gripmax in 235/85x16, maar dat is een heel grofstoffelijke modderband, wellicht goed als band onder een "speelauto" ?
PS2 We raken nu wel een aardig eind van de oorspronkelijke Michelin-Latitude-Cross-onder-een-109 vraag af.

[deusjevo]

Nee hoor, ik heb er zelf ook nog eentje besteld en apart betaald.

80 harde euro’s