defender 110 1999 TD5 niet starten

[Gerard4t]

Je zou de contacten van het contactslot nog even na kunnen kijken, misschien zit daar een storing, als dat zo is, dan uiteraard op de contact-stand (on of II geloof ik).

[conny]

Een specialist heeft vast wel een ecu liggen die je even kan proberen; doet hij het dan wel, dan is het lek boven. Kleine moeite, groot plezier.

[Roger B.]

Een specialist heeft vast wel een ecu liggen die je even kan proberen; doet hij het dan wel, dan is het lek boven. Kleine moeite, groot plezier.

nou.... als jij mogelijk een sluiting oid in je kabelboom hebt, dan zal een specialist, dat wetende, ook niet staan te springen om een ECU te riskeren.


de blanke draad bij de rode stekker is IIRC een mantel van een meeraderig kabeltje en dat zit altijd zo

[JVos]

dus dit is normaal??

[Kdlandrover]

hoi,vraagje
ik heb precies hetzelfde probleem nu met mijn landrover 110 td5 jaar 2004..
wat was uiteindelijk het probleem?

[ThomasVlie]

En ik heb eveneens exact hetzelfde probleem. Van het ene moment op het andere zoemt dat relais en lijkt het idd dat de brandstofpomp niets doet. Ik ben ook erg benieuwd naar die oplossing
Mvrgr Thomas.

[Coen83]

Batterijtje van de key fob geprobeerd ivm startonderbreking?

[Edward]

Tja, de oplossing terug koppelen is een beleefdheid die een minderheid toepast.

Dat wordt alle mogelijke oplossingen die aangedragen zijn uitproberen.

[Kdlandrover]

hoi mannen
bedankt nog voor de reacties
alles geprobeerd.....
toch maar dan ff wegbrengen naar de landrovergarage...
ik laat wel ff weten wat het was
ciao ciao

[Leerling]

Naar een fanatiekeling/garage gaan en uitlezen/resetten. In 2500 RPM rijden 3e (constant en vast) en kijken of die gaat pendelen na een paar 100 meter.

ECU gaat vrijwel niet kapot, maar bij brandstof problemen wil men (om onduidelijke redenen) de ECU direct vervangen.

Gaat ie weer rijden, komt de rest later wel. Weinig kosten en een simpele goedkope eerste diagnose. Mannetje/vrouwtje kan bij je thuis komen met de laptop.

#Choke