Dat middendiff zit er dus niet (en kan dus ook niet kapot), er zit hoogstwaarschijnlijk een simpele klauwkoppeling voor de aandrijving van de vooras (pook naar links: klauwkoppeling ingeschakeld).tim schreef:ik denk dat het idd zo is: bij inschakeling van de 4 wd optie, gelijk het middendiff gelockt.
betekent dus dat in 4 wd rijden met deze 10 D bak op de weg niet gaat.
Dit komt weer omdat er bij de Series Land Rovers een gewoon kruisje in de swivelbol zit (i.p.v. een homokineet) en omdat er een starre verbinding is tussen voor en achteras (klauwkoppeling) wat voornamelijk wringing in de aandrijflijn geeft bij het maken van bochten op verharde wegen.tim schreef:dat de vooras bij een series niet permanent aangedreven kan worden, althans zo lees ik dat vaak.
Groet,
Erik.