90 softtop op grijs?

[Roger B.]

En ik meen dat het enige raam in de rechter zijkant maximaal maar de helft van de lengte van de laadruimte mag zijn.

Groet,

Erik.

en weet dat je de exacte regels er gewoon op na moet lezen... kun je bij de belastingdienst opzoeken

[Edward]

Even een zijopmerking aangaande een verzekering, chek dat goed;
als die 90 op de zaak staat, en ook nog eens voorzien is van een bedrijfskenteken, moet ie in de regel uiteraard bedrijfsmatig verzekerd worden.(wat helemaal geen megabedrag hoeft te zijn.)
of je er nou veel mee rijdt of niet.
dat is althans het uitgangspunt, uitzonderingen/maatwerk is uiteraard altijd mogelijk.

eveneens hoor ik vaak dat een oldtimer verzekering op een grijskenteken auto lastig kan zijn, ookal gebruik je 'm 100% prive/hobby matig.
maar ook hier uiteraard afwijkingen mogelijk.

ik dacht dat het bij een 90 qwa fiscale blok(125 diep) op een enkele centimeter aankomt, desnoods bulkhead eruit en al dan niet vervangen door die aftermarket beugel.

Voor de Disco uit '03 betalen wij zakelijk 399 euri per jaar. Als dat een probleem is dan kun je beter verder lopen als je eender welke Laro ziet staan.

[tim]

Eens!

ik betaal voor de 110(WA) iets van 410 euro , bedrijfswagenverzekering.

[Teun]

Even terug naar het onderwerp hoor...

Wat ik er inmiddels van begrepen heb:
Een 90 is met de huidige regelgeving maar moeizaam op grijs kenteken te krijgen. Het kán, maar daarvoor moet er wel een aanpassing aan het tussenschot worden gemaakt. Indien gedaan door een 'erkende' partij, wordt dit wel door de RDW geaccepteerd. Zelfbouw wordt me aan alle kanten afgeraden.

We hebben inmiddels de 'gemakkelijke' manier gevonden: een bestaande softtop op grijs kenteken gekocht