kroegdiscussie uit: vijfde versnelling en reverse verdwenen

[Landmarcs]

de kwaliteit van een Defender is niet bijzonder hoogstaand, maar met slecht onderhoud wordt het vrij snel onder de maat

Ik vind dat wel meevallen: er zijn genoeg Defenders die 100.000-den kilometers mee gaan zonder al te veel gedoe.
Hoe lang gewoonlijk een versnellingsbak mee gaat weet ik niet, maar heel vaak worden versnellingsbak-problemen niet genoemd.
Of te wel: de kwaliteit tov het doel: een utilitaire 4x4 is op de meeste punten meer dan tevredenstellend.

D'r zijn eigenlijk maar een paar onderdelen met een achterlijk ingebouwd "slijtage" gebrek.

Slecht - men leze echt beroerd - onderhoud, of een of ander "incident" lijkt mij een betere verklaring van de versnellingsbak-ellende.

Groeten MarcS

PS Het gaat dus/kennelijk om een 2006 Td5, zie hier: viewtopic.php?f=14&t=6913&start=30#p56626

[conny]

Ik wil nog wel een weddenschap afsluiten: Arie zit op dit moment met z'n derriere in een Landvergruizer V8, waarschijnlijk een model 200. Wedden dat die Td5 een rotschop krijgt als die bak gemaakt is en hij overstapt naar de Toyota

[Roger B.]

zeker want dat is zo'n topkwaliteit, dat gaat nooit stuk

in werkelijkheid gaat het net zo goed stuk je betaalt je alleen helemaal blauw aan onderdelen

[marcenvon]

zeker want dat is zo'n topkwaliteit, dat gaat nooit stuk

in werkelijkheid gaat het net zo goed stuk je betaalt je alleen helemaal blauw aan onderdelen

Blauw als in "the famous blue box?"

Marc

[Walterke]

de kwaliteit van een Defender is niet bijzonder hoogstaand, maar met slecht onderhoud wordt het vrij snel onder de maat

Ik vind dat wel meevallen: er zijn genoeg Defenders die 100.000-den kilometers mee gaan zonder al te veel gedoe.
Hoe lang gewoonlijk een versnellingsbak mee gaat weet ik niet, maar heel vaak worden versnellingsbak-problemen niet genoemd.
Of te wel: de kwaliteit tov het doel: een utilitaire 4x4 is op de meeste punten meer dan tevredenstellend.

D'r zijn eigenlijk maar een paar onderdelen met een achterlijk ingebouwd "slijtage" gebrek.

Slecht - men leze echt beroerd - onderhoud, of een of ander "incident" lijkt mij een betere verklaring van de versnellingsbak-ellende.

Groeten MarcS


PS Het gaat dus/kennelijk om een 2006 Td5, zie hier: viewtopic.php?f=14&t=6913&start=30#p56626

Ik ken er genoeg die al 200.000 kilometer rond gekard hebben zonder dat er ook maar iets aan kapot is gegaan alleen het algemene onderhoud h

[Roger B.]

er is meer dan stukgaan dat bouwkwaliteit bepaald... dat een defender van 7jaar al akelige roestplekken heeft en bij 10 jaar de achterbalk er al vanaf valt noem ik ook gebrek aan bouwkwaliteit

[Gerard4t]

Het is heel gek, maar in bepaalde tijden van het jaar wordt er een middel op de wegen gestrooid dat ijzer in roest omzet. Wellicht zijn de bedoelingen goed, maar heeft met niet echt in de gaten wat het resultaat is.
Ik heb vanaf het begin (2000) de onderkant steeds goed vet gehouden, tegenwoordig zelf met milieuvriendelijke spullen: bijenwas gemend met cameliaolie. Voor de winter aan gebracht en na een rit in de pekel de onderkant goed afspoelen met schoon water (dat staat ook in de gebruiksaanwijzing van mijn auto). D'r zit nog vrijwel geen roest in het chassis.
Verder alle kieren, deuren (bekleding er even af), scharnieren, ijzerwerk waar het reservewiel aan hangt en de rest ook goed in de olie, behalve de bestuurder, anders krijg je weer kreukels in de buitenkant dan de auto.

[Roger B.]

tja, ik rij ook in de winter dagelijks (geen defender) van smorgens een uur of 6 tot savonds een uur of 7 naar klanten en terug naar huis.... ik heb geen overdekte verwarmde afspuitplek thuis om na elke rit mijn auto schoon te spuiten.... daar moet ie dus maar tegen kunnen.... dat doet ie dus ook... al 13 jaar en ook nog een keihard chassis zonder noemenswaardige roest.
ik vind een auto waar ik de boel met olie in moet smeren om te voorkomen dat het gaat roesten in deze tijd van abominabele bouwkwaliteit, zeker als je d'r een ton voor neer moet tellen

[Gerard4t]

Helemaal mee eens, alleen wat doe je d'r aan? Toyoto dan maar?

[Roger]

tja.
het heeft allemaal natuurlijk niet echt veel meer van doen met een verdwenen 5e versnelling.


maar de prijs kwaliteit verhouding van een nieuwe Defender is inderdaad absurd.

zelfs een Dacia is beter gebouwd, maar een stuk minder leuk uiteraard.

denk dat t geld daar ook een beetje inzit. de leuk- stoer- en uitstralingsfactor. niet zozeer in de kwaliteit.



aan de andere kant moet ik ook weer eerlijkheidshalve bekennen dat mijn 2003 TD5 me na 190.000 km slechts een keer aan de kant van de weg heeft laten staan, en zelfs dat had ik kunnen voorkomen want de bekende brandstofpomp schreeuwde het al 80.000km uit van ellende. was ook de duurste reparatie die ik tot nu toe heb gehad dus valt alleszins mee.
en hij moet hier à la campgne best hard werken. wel weinig zout en weinig snelweg.