Daarom altijd je ruiten schoonmaken na offroaden

[JanTD5]

je rijbewijs ter plekke verbranden.

En dam dan ook weer niet want is een milieu delict

Groet Jan

[Landmarcs]

je rijbewijs ter plekke verbranden.

En dam dan ook weer niet want is een milieu delict

Precies, afgezien van de kwaaie kwalmen die het verbranden van zo'n plastic kaartje met zich mee brengt ben ik het helemaal eens met Edward.

's Winters douw ik ook de grootste bergen sneeuw van het dak, ik vind het zelf ook geen feest als je achter zo'n lokale maar permanente sneeuwbui rijdt, om nog maar van erger - ijsschotsen die van een dak/dekzeil zeilen - niet te spreken. (En natuurlijk douw ik ook de meeste sneeuw van de motorkap want anders rijd ik in mijn eigen sneeuwbui.)

Groeten MarcS

[Roger B.]

je auto sneeuwvrij maken voor de rit is volgensmij verplicht (niet dat vrachtwagenschauffeurs zich daar ook maar iets van aan trekken)

ik heb ook nooit betwist dat het niet goed is om zo onder de modder aan het verkeer deel te nemen, ik zet alleen een groot vraagteken bij de veronderstelling dat de bestuurder door die voorruit een voetganger over het hoofd ziet omdat er modder buiten het wisservlak zit..... als ik in mijn auto kijk wat er achter dat vlak zit dat niet door de wisser geraakt wordt, dan moet die voetganger vliegen en dan nog als je hem niet ziet zit ie opzij van je motorkap bijna bij de ruit.

en wat ik, of je dit nu een artikel 5 vind of niet, kwalijk vind aan het bericht, is dat meneer of mevrouw de journalist(e) de terreinwagen rijder door die opmerking over de modder al veroordeelt zonder dat er bekend is hoe en wat. er wordt toch ook niet gezegd "reed een in het zwart gekleed
de voetganger aan" (als dat zo geweest zou zijn) je in het donker in donkere kleding op straat begeven zonder reflectie en andere voorzorgen is net zo'n gebrek aan verantwoordelijkheid.....

[Landmarcs]

....... dat meneer of mevrouw de journalist(e) de terreinwagen rijder door die opmerking over de modder al veroordeelt zonder dat er bekend is hoe en wat. er wordt toch ook niet gezegd "reed een in het zwart gekleed de voetganger aan" (als dat zo geweest zou zijn) je in het donker in donkere kleding op straat begeven zonder reflectie en andere voorzorgen is net zo'n gebrek aan verantwoordelijkheid.....

De wetgever is daar overigens nog makkelijker in: In dit soort gevallen is de bestuurder van het motorvoertuig gewoon sowieso de schuldige totdat er een tegenbewijs is.
Soms pakt dat onredelijk uit, maar vaak is dit toch een goede "bescherming" van de zwakkere verkeersdeelnemer: Met het besturen van een motorvoertuig kies je er namelijk voor sowieso al de sterkste partij te zijn.
Wat betreft die "bescherming" van die zwakkere verkeersdeelnemer: Gewoonlijk betekent die "bescherming" niet meer als het uitbetalen van een schamele schadevergoeding nadat het kwaad geschied is (been there seen that ... mijn schouder wordt nooit meer de oude).

Groeten MarcS

[Martijn en Caroline]

precies, na zo'n akkefietje wordt je nooit meer de oude ... allemaal dankzij een stoerdoenekijkmijnoumetmebevuildebak ...
grt Martijn

[Edward]

De wetgever is daar overigens nog makkelijker in: In dit soort gevallen is de bestuurder van het motorvoertuig gewoon sowieso de schuldige totdat er een tegenbewijs is.
Soms pakt dat onredelijk uit, maar vaak is dit toch een goede "bescherming" van de zwakkere verkeersdeelnemer: Met het besturen van een motorvoertuig kies je er namelijk voor sowieso al de sterkste partij te zijn.
Wat betreft die "bescherming" van die zwakkere verkeersdeelnemer: Gewoonlijk betekent die "bescherming" niet meer als het uitbetalen van een schamele schadevergoeding nadat het kwaad geschied is (been there seen that ... mijn schouder wordt nooit meer de oude).

Groeten MarcS

Die wetgever is je minste angst. De verzekeraar kan je aansprakelijk stellen voor de schade en dat is snel meer dan je ooit kunt betalen.

De meeste automobilisten hebben niet door dat ze in een dodelijk wapen rijden en ze zijn ook niet te beroerd om dat wapen in te zetten. Snijden, duwen, hard remmen, ik heb het allemaal zien gebeuren door automobilisten die meenden dat ze tekort gedaan werden door een fietser.

De gemiddelde automobilist meent ook nog steeds dat ie meer recht op het asfalt dan een fietser, wandelaar of motorrijder...........

[tim]

Geheel waar, echter zijn er ook zat fietsers en brommerjongens die hetzelfde doen jegens de automobilist.
Volk dat het er gewoon omdoet, kan het niet anders benoemen.
In mijn beleving spant Adam qwa fieters de kroon, telkens als ik daar klaar ben met een klus en weer terug kom qwa werk in den haag , valt het me op hoe uberbraaf ze daar gewoon voor het rode verkeerslicht op hun beurt staan te wachten.

[Landmarcs]

Geheel waar, echter zijn er ook zat fietsers en brommerjongens die hetzelfde doen jegens de automobilist.
Volk dat het er gewoon omdoet, kan het niet anders benoemen.
In mijn beleving spant Adam qwa fieters de kroon, telkens als ik daar klaar ben met een klus en weer terug kom qwa werk in den haag , valt het me op hoe uberbraaf ze daar gewoon voor het rode verkeerslicht op hun beurt staan te wachten.

Tja, Den Haag ... dat is ook een te groot dorp (en Gouda is wel een stad, maar wel in de voor-vorige eeuw in het vergeet-boek geraakt).

O ja, het autoverkeer in A'dam is al net zo erg als die fietsers, dus staat het 1 : 1 .

Groeten MarcS

[marcenvon]

Wat een gelul allemaal.......excuseer mijn Frans. Er worden hier weer aannames rondgeslingerd alsof we hier allemaal specialisten zijn. En allemaal het eigen straatje schoonhouden, want stel je voor dat je zelf een keer aangehouden wordt met een auto die er zo uitziet.

Als je rondrijdt op deze manier is het vragen om problemen, want je geeft de arm der wet een reden om je auto te bekijken. Op het moment dat oom agent je dan bekeurd, of erger zoals in dit geval dat je een ongeluk hebt, wordt het verdomd moeilijk om aannemelijk te maken dat je volledig zicht rondom hebt gehad.

Dit draadje doet mij verdomd veel denken aan dat draadje waarin die marinier om het leven kwam door een ongeluk met een LaRo. Toen had het gepeupel ook meteen een mening dat die jonge gasten van defensie als achterlijken rijden. Oja, die marinier die toen overleden is, was niet de chauffeur. Hij zat achterin en is mijn zijn hoofd tegen de affuit geknald toen de chauffeur met 50 km/u over de kop ging op weg naar een brand. Maar ja, dat wordt dan achteraf weer niet verteld.

Marc