Engeland lampen

[Edward]

En dan een lichtbeeld bak mee zeulen op je roifrack en op de kade in de UK nog even je koplampen vervangen en afstellen

Groet Jan

Nou, laatste tijd weer (te) veel op snelweg en in de stad gereden. Dat afstellen doen garages en apk stations kennelijk niet meer!

[JanTD5]

Nou, laatste tijd weer (te) veel op snelweg en in de stad gereden. Dat afstellen doen garages en apk stations kennelijk niet meer!

Denk dat ze toch echt wel afstellen, alleen te veel mensen lopen daarna weer te prutsen met allerlei xenon vervangings setjes waardoor de afttelling weer but is. Bij de volgende APK gaan de H7 's er weer in en worden de koplampen weer netjes afgesteld enz enz enz..

Groet Jan

[Landmarcs]

En dan een lichtbeeld bak mee zeulen op je roifrack en op de kade in de UK nog even je koplampen vervangen en afstellen

Nou, laatste tijd weer (te) veel op snelweg en in de stad gereden. Dat afstellen doen garages en apk stations kennelijk niet meer!

Ehh ... met een streepje op de muur kan je de lampen al heel redelijk afstellen, zelfs als je verder geen referentie hebt (been there done that).
Dat afstellen doet meneer LandRover nl niet altijd goed, mijn nieuwe Puma had een lamp die normaal de weg verlichte, de andere verlichtte de melkweg. Gewoon "op het oog" verbeterd afgesteld gaf meer licht op de weg en minder geïrriteerde tegenliggers.

Anyway: echt vlot is het wisselen en afstellen van de koplampen natuurlijk niet, het is echter zonder speciaalgereedschap te doen. Als je met goed afstelde "rechtse" lampen de dim-licht streep en het centrum op de muur aftekent dan moeten "linkse" lampen vergelijkbaar maar spiegelbeeldig worden afgesteld.
Zeker als je bij daglicht naar de veerboot reist dan kan je overwegen het wisselen al thuis te doen en de linkse koplampen tijdelijk af te plakken voor het continentale traject.

Groeten MarcS

PS Bij de APK werden mijn provisorisch afgestelde koplampen nog ietsje gecorrigeerd

[Peter&Jessica]

Voor de Defender en Defenderoïden zou je natuurlijk ook een setje "linkse" koplampen kunnen meenemen/plaatsen.

D'r zijn meer dan zat RHD auto's naar hier gekomen, en van (vrijwel) al die auto's zijn er setjes "linkse" koplampen overgebleven.
't Immers waar: je hebt graag alle licht op de weg en liever niet achter wat zwarte tape, zo riant is de uitstraling van een standaard koplamp toch al niet.

Groeten MarcS

En dan een lichtbeeld bak mee zeulen op je roifrack en op de kade in de UK nog even je koplampen vervangen en afstellen Leuk theoretisch idee Marc, in de praktijk niet echt handig

Groet Jan

Maar als je via IJmuiden gaat heb je ruim voldoende tijd om te wisselen voor dat je de pont op rijdt - & als je even geoefend hebt wil het sowieso ook wel op de pont zelf, sta je lekker beschut. Ik vind het de moeite niet waard, komt ook door de lichtvoering van de eilandbewoners zelf.

[Roger B.]

weet niet hoe het gemiddeld op de ferry is, maar de keren dat ik er mee naar engeland ben geweest mocht je niet bij je auto tijdens de vaart, laat staan dat je er aan je auto mocht sleutelen...(stonden bumper aan bumper ongeveer op het dek dat tijdens de vaart verboden toegang was)

en dan nog....dna heb je er andere lampen in geschroefd, moet je die weer gaan afstellen..... weer gebruikelijk theoretisch geneuzel zonder praktisch nut

[Landmarcs]

..... weer gebruikelijk theoretisch geneuzel zonder praktisch nut

Precies, ik heb geen "linkse" lampen in voorraad, ga niet naar Engeland, in ieder geval niet in de winter en zie wel waar het schip strand.

Globaal afstellen is overigens een fluitje van een cent, heb je een muur en wat markeertape dan kan je zelfs heel precies afstellen.

Groeten MarcS

[Gerard]

Tijdens mijn tripjes in UK zitten we altijd in de pub of rond het kampvuur als het donker is ...

Gerard

[Roger B.]

tja ... druk schema.... boten die in het donker aankomen en vertekken... jaargetinde he

[Landmarcs]

tja ... druk schema.... boten die in het donker aankomen en vertrekken... jaargetijde he

Dan blijft thuis "linkse" lampen monteren en afstellen en dan tijdelijk afplakken voor het continentale traject een handige optie zodra je langer als 2-3 dagen naar het grote eiland gaat. Juist in dit jaargetijde heb je graag wat licht, en zeker op de onbekende weg.

Groeten MarcS

[VeeTee]

Leuk dat theoretisch geneuzel of linkse koplampen, maar in de praktijk werkt dat c.q. doe je dat natuurlijk niet - veel te lastig met dat gesleutel, afstellen, koplampbeschermers etc. etc.

Ik volg ook meestal gewoon eerst het advies van Gerard op (pub / kampvuur bij donkerte ) en anders gewoon een stukkie Duct Tape. Na twee weken rondrijden met DuctTape op mijn Crystal Clear koplampen geen spoortje van beschadiging door lijmresten of zo, dus dat voldoet voor mij perfekt!