defender opvolger eind 2016 verwacht..

[Roger B.]

het zal wel weer aan mij liggen, welke tweede foto???? ik zie in dat bericht alleen die gele "110"

en conceptcars hebben altijd van die achterlijke wielen die nooit geleverd worden op het uiteindelijke model

[Ron63]

O, dacht dat het aan mijn computer lag. Ik zie ook geen 2de pic.

We wachten in spanning af, misschien alvast maar beginnen met sparen.

Groet Ron

[Landmarcs]

O, dacht dat het aan mijn computer lag. Ik zie ook geen 2de pic.

We wachten in spanning af, misschien alvast maar beginnen met sparen.

Groet Ron

Zie hier:

Rob S. heeft overigens meer dan gelijk (wanneer niet?), 't is niet meer dan een gepimpte DC100.
Je zou ook kunnen zeggen: een triviaal busje met een SportRange neusje en te grote wielen.


Groeten MarcS

PS Ik moest 'm even Forum-rijp maken (JPEG, niet te groot etc.)

[Coen83]

komt omdat jij alles vanaf je smartphone doet tegenwoordig Roger.

deze link does the job:

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... aunch-2016

(m.autoenzovoort.co.uk is weggehaald)

[Ron63]

Thx Coen!

[ikke jelle]

zoals die blauwe eruit ziet niet verkeert hoor snorkel rekje lampje liertje
hoog op de wielen laro herkenbaar en totaal weer niet

tja bruin is emty anders leuk model voor naast de 2a

[Roger B.]

vandaag niks op de smartfone op internet gedaan... maar ook in het originele bericht op FB kon ik alleen die gele zien....

[Dommel]

Zoals in eerdere "Defender opvolger" discussies ben ik 't met Roger eens. De Defender in de huidige vorm gaat verdwijnen. Kan ook niet anders; het is echt niet normaal om oorkleppen op te moeten of nat te worden in een regenbui. LaRo zal iig wel met een goed en bij de tijds alternatief moeten komen.

Van de week las ik iets in de trend van dat Jeep puristen opgelucht adem konden halen omdat de nieuwe Wrangler ook een chassis zal hebben. Zo in dit bericht te lezen zal LaRa dat ook doen met de Defender; ze zullen wel moeten om te kunnen concurreren met de praktische 4WD's van andere merken.

Ik zie het zo: ze zullen van de nieuwe Defender heus wel een volwaardige opvolger maken aangezien ze met de Discovery en Range Rover lijn, respectievelijk praktische en luxueuze SUV's hebben in verschillende grootten en prijsklassen.

[Roger]

vind m wel mooi die blauwe.

maar ik blijf er wel een beetje bij dat de Defender in z'n pure (welliswaar prehistorische) vorm een prima terreinwagen is en blijft. met een hamer te repareren als het ware. en ik geloof best dat het op dit moment de slechts presterende landrover in het terrein is, maar dat is puur omdat de computer van de modernere LR je door het terrein loodst en het minder afhankelijk is van het voetje en inzicht van de bestuurder.
ik weet niet hoor, heb daar toch een beetje moeite mee. het zal wel werken maar het voelt voor mij toch anders.
heb altijd meer bewondering voor de bestuurder van een oude Defender die ongeschonden door de modder, kuilen en ruts weet te komen, dan voor een computegestuurde RR waarvan de bestuurder een instelling kiest en gas geeft.

maar de prehistorische kant, verbruik, lawaai, lekkages etc etc etc zijn uiteraard niet (meer) van deze tijden
Dat toyo HJ models (zelfde type auto) daar veeeeeeeel minder last van hadden overigens, laat ik maar even achterwege.

[Ron63]

Kan ook niet anders; het is echt niet normaal om oorkleppen op te moeten of nat te worden in een regenbui.

Beetje standaard geneuzel dit soort kreten, de 110 7 jaar gehad en nooit 1 druppel water binnen gehad. De 130
nu alweer 3 jaar nog geen druppel gezien.
Wat betreft geluid, gewoon normale snelheid rijden dan blijft dat ook binnen de perken.

Groet Ron

Ps: Als een fabriek een model wil gaan wisselen dan is het hun goed recht, wat de reden ook mag zijn.