ahvroom schreef:Kopen diagnose apparaat is niet nodig
De laro dealer heeft diagnose gesteld.
Auto start niet. Reden lijkt simpel. Water is niet ontvlambaar; cylinders staan met water. Koppaking of blok gescheurd.
Dus, keuze is simpel. Twee opties:
1. Wachten op prijs van tweedehands motor en prijsopgave uitbouw/inbouw
2. Het apparaat weer verkopen aan liefhebber voor onderdelen.
Morgen hoop ik op wijsheid van boven
Regent het morgen ook weer?
Lastig te bepalen of het de koppakking(en) zijn of een gescheurd blok of de kop(pen)
Als je alles moet laten doen wordt het al snel prijzig.
Een gebruikte GEMS V8 4,6 koop je in NL voor 750 euro, als je niet een dealer kiest moet ie er voor rond de 1000 euro wel in kunnen hangen lijkt me.
Een bosch V8 is iets duurder, die liggen rond de 1200 euro.
vraag me niet hoe ik op de hoogte van die prijzen ben
en ook niet waarom Edward en ik weten dat verkoop van P38 parts niet heel makkelijk is als je er geen weggeef prijzen voor wil krijgen....
