Als ik op de volgende site kijk, begrijp ik het dan goed dat oldtimers van nog geen 40 jaar oud met een grijs kenteken in aanmerking komen
voor het kwarttarief, ongeacht of die nou op lpg of diesel rijden?
http://etmontage.nl/opencart/
kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
kan die site nu niet oproepen wegens vage internetproblematiek hier, maar een vrachtwagen (die komen wel voor kwarttarief in aanmerking, ook op diesel en lpg) is iets anders dan een grijs kenteken mocht daar de miscommunicatie zitten
ik heb nergens iets voorbij zien of horen komen dat grijs kentekens ongeacht brandstof in de kwarttarief overgangsregel zouden vallen
ik heb nergens iets voorbij zien of horen komen dat grijs kentekens ongeacht brandstof in de kwarttarief overgangsregel zouden vallen
gone
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
Correct, vanaf 26 jaar .
Mits je bij de belastingdienst erkent bent als ondernemer met bijbehorend BTW nummer.
Mits je bij de belastingdienst erkent bent als ondernemer met bijbehorend BTW nummer.
110 HT 200 Tdi 1989.
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
Daar staat niet "grijs kenteken", maar "bedrijfsauto".
Dus als ondernemer betaal je voor een grijs kenteken auto inderdaad het kwarttarief. Als particulier dus de volle mep (excl de opcenten).
Dus als ondernemer betaal je voor een grijs kenteken auto inderdaad het kwarttarief. Als particulier dus de volle mep (excl de opcenten).
Vincent
1959 Polynorm 1/4 Ton Trailer, 195?, Olive Drab Green (verkocht)
1970 M416 Military Trailer (Kampeertrailer conversie), Epsom Green (verkocht)
1975 Series III 88 V6, Light Green (helaas verkocht)
1996 Defender 110 CSW 300 Tdi, Epsom Green (verkocht)
2000 Freelander 1 TD4 3-drs, Silver (verkocht)
2006 Freelander 1 TD4 5-drs Facelift Automaat, Tonga Green (verkocht)
> www.titunet.nl <
1959 Polynorm 1/4 Ton Trailer, 195?, Olive Drab Green (verkocht)
1970 M416 Military Trailer (Kampeertrailer conversie), Epsom Green (verkocht)
1975 Series III 88 V6, Light Green (helaas verkocht)
1996 Defender 110 CSW 300 Tdi, Epsom Green (verkocht)
2000 Freelander 1 TD4 3-drs, Silver (verkocht)
2006 Freelander 1 TD4 5-drs Facelift Automaat, Tonga Green (verkocht)
> www.titunet.nl <
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
Grijs kenteken maakt geen onderscheidt in brandstof??
Dus een oldtimer op lpg valt gewoon in kwarttarief, maar dan wel zonder het maximum van 120 euri.
Mijn 130 doet iets van 470 euro per jaar, dus of die nou 5 of 35 jaar oud is dat boeit niet.
Maar dan moet je wel grijs kunnnen rijden en dat betekent een onderneming.
Dus een oldtimer op lpg valt gewoon in kwarttarief, maar dan wel zonder het maximum van 120 euri.
Mijn 130 doet iets van 470 euro per jaar, dus of die nou 5 of 35 jaar oud is dat boeit niet.
Maar dan moet je wel grijs kunnnen rijden en dat betekent een onderneming.
Edward van Vugt
Land Rover Serie IIa 1968
Land Rover Serie IIa 1968
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
Waarom spreekt men eigenlijk constant over het zgn kwarttarief?
het is toch gewoon (maximaal) 120 euro per jaar, en 3 maanden niet rijden.
hoe gaat dat dan in z'n werk met een bedrijfsauto van 26 jaar en ouder?, moet je dan verplicht de winterse 3 maanden je schroeven, gipsplaten, douchecabines op de fiets gaan vervoeren?
en dan tav bedrijfsauto's, een kwarttarief tov geel kentekentarief of grijskentekentarief?
ik betaal nu 37 euro per maand aan grijskenteken mrb.
wat nou als de mijne straks 26 jaar wordt?wat ga ik dan betalen?
het is toch gewoon (maximaal) 120 euro per jaar, en 3 maanden niet rijden.
hoe gaat dat dan in z'n werk met een bedrijfsauto van 26 jaar en ouder?, moet je dan verplicht de winterse 3 maanden je schroeven, gipsplaten, douchecabines op de fiets gaan vervoeren?
en dan tav bedrijfsauto's, een kwarttarief tov geel kentekentarief of grijskentekentarief?
ik betaal nu 37 euro per maand aan grijskenteken mrb.
wat nou als de mijne straks 26 jaar wordt?wat ga ik dan betalen?
110 HT 200 Tdi 1989.
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
kwart tarief omdat het het kwart van het jaartarief is met een maximum van 120 euro, en daarbij drie maanden in de winter niet rijden
gone
- Thomas Td5
- Berichten: 824
- Lid geworden op: 26 Dec 2008, 12:34
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
tim schreef:hoe gaat dat dan in z'n werk met een bedrijfsauto van 26 jaar en ouder?, moet je dan verplicht de winterse 3 maanden je schroeven, gipsplaten, douchecabines op de fiets gaan vervoeren?
en dan tav bedrijfsauto's, een kwarttarief tov geel kentekentarief of grijskentekentarief?
ik betaal nu 37 euro per maand aan grijskenteken mrb.
wat nou als de mijne straks 26 jaar wordt?wat ga ik dan betalen?
Als je van overgangsregeling gebruik wil maken zal je de auto in de wintermaanden moeten stallen. Dat is de eis. Het alternatief is het normale tarief doorbetalen. Als jij dus een onderneming hebt en dus ook fiscaal grijskenteken hebt blijf je dan die 37 euro betalen lijkt mij. En anders zal je inderdaad een bakfiets moeten kopen voor de wintermaanden.
-
Landmarcs
- Berichten: 9292
- Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
- Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
Thomas Td5 schreef:tim schreef:hoe gaat dat dan in z'n werk met een bedrijfsauto van 26 jaar en ouder?, moet je dan verplicht de winterse 3 maanden je schroeven, gipsplaten, douchecabines op de fiets gaan vervoeren?
en dan tav bedrijfsauto's, een kwarttarief tov geel kentekentarief of grijskentekentarief?
ik betaal nu 37 euro per maand aan grijskenteken mrb.
wat nou als de mijne straks 26 jaar wordt?wat ga ik dan betalen?
Als je van overgangsregeling gebruik wil maken zal je de auto in de wintermaanden moeten stallen. Dat is de eis. Het alternatief is het normale tarief doorbetalen. Als jij dus een onderneming hebt en dus ook fiscaal grijskenteken hebt blijf je dan die 37 euro betalen lijkt mij. En anders zal je inderdaad een bakfiets moeten kopen voor de wintermaanden.
Of in de wintermaanden in Marbella gaan timmeren ??
Groeten MarcS
Re: kwarttarief voor grijs kenteken oldtimers?
Begrijp ik het dan goed dat het dus alleen voor mensen geld met een bedrijf en het dan een auto op grijs kenteken moet zijn?
Nog even een compleet ander vraagje, hoe zit het als je dus als particulier een oldtimer jonger dan 40 jaar op benzine hebt en je toch die 3 maanden in de winter wil rijden?
Moet je dan naast dat kwartarief van maximaal 120 euro (of is het nou 160 euro?) dan de volle mep voor die 3 extra maanden betalen, of verval je dan in de volle mep voor het hele jaar?
Nog even een compleet ander vraagje, hoe zit het als je dus als particulier een oldtimer jonger dan 40 jaar op benzine hebt en je toch die 3 maanden in de winter wil rijden?
Moet je dan naast dat kwartarief van maximaal 120 euro (of is het nou 160 euro?) dan de volle mep voor die 3 extra maanden betalen, of verval je dan in de volle mep voor het hele jaar?
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Ron63 en 11 gasten