Deze pak ik even apart
piet_g schreef:Zou idd ook even met je verzekering overleggen wat de eisen zijn om verzekerd te zijn voor die dag... of dat daar ook de APK onder valt.
Dat is zeker zeer belangrijk omdat na te vragen omdat dit per verzekeringsmaatschappij
kan verschillen!
Zo schrijft
Interpolis bijv.:
Wanneer een motorrijtuig niet APK goedgekeurd is, is het wettelijk verboden om nog met het voertuig op de openbare weg te komen.
Als de auto bij Interpolis verzekerd is blijft de dekking gehandhaafd. Bij een eventuele schade zal gekeken worden of deze te wijten is aan gebrekkig onderhoud of de technische staat van het voertuig. Er kan dan besloten worden de ontstane schade niet te vergoeden.en op de website van
Independer valt te lezen:
Gevolgen verlopen APK
Laat je je auto niet op tijd keuren en is je APK verlopen dan kan de dekking van je autoverzekering bij schade vervallen. Veroorzaak jij een aanrijding bijvoorbeeld doordat je met spekgladde banden, blokkerende remmen of slechte verlichting reed dan kan de verzekeraar besluiten dat je op dat moment niet verzekerd was. Je auto was namelijk met deze mankementen niet door de keuring gekomen. Een APK had de aanrijding dus kunnen voorkomen.Vooral het laatste geeft aan dat Roger B. in feite gelijk heeft maar onderstreept tevens de 'zorgen' van Arjan.
Maar juridisch gezien 'rammelt' het een beetje.
Er wordt n.l. gesteld dat de auto met de genoemde mankementen niet door de keuring zou zijn gekomen. Op zich is dat juist maar het laatste deel
Een APK had de aanrijding dus kunnen voorkomen is natuurlijk gewoon niet juist omdat zo als vaststaand te stellen. We komen nu bij Roger B. terecht. Als de auto bijv. een jaar geleden APK is goedgekeurd en dat is en blijft een momentopname dan kan het maar zo zijn dat, bijv. door slechte werkende remmen, hij 7 maanden later
niet meer door de keuring zou zijn gekomen komen. Op dat moment schorst de eigenaar om wat voor reden dan ook het kenteken voor een jaar maar ........ 4 maanden later, dus nog
met geldige APK (!) en
binnen de schorsingsperiode, besluit de eigenaar van de evenementenregeling gebruik te maken. Het voertuig hoeft dan niet APK gekeurd te zijn maar de eigenaar rijdt wel rond met een voertuig dat 7 maanden na de laatste APK al niet meer aan de eisen voldeed (zoals in dit voorbeeld wordt verondersteld). Als hij op
dat moment een ongeval had veroorzaakt als gevolg van de veronderstelde mankementen dan had men het APK argument niet kunnen gebruiken omdat die immers nog geldig was en dat zou dan nu plotseling
wel een geldig argument zijn .........
Ja ik weet, het een lang en theoretisch maar beslist niet ondenkbaar verhaal, het dient echter slechts ter onderstreping van wat piet-g. zegt en het kan een hele hoop juridisch getouwtrek incl. de kosten voorkomen!
Rob
.
