Effe een balletje opgooien...

[Roamer]

Vandaag passeerde ik een geparkeerde MB luxewagen van het type dat mede de totstandkoming van de komende wijziging oldtimerregeling instingeerde. (zegt men en wil ik het verder ook niet over hebben)
Mij viel op dat het voertuig voorzien was van een GV kentekenplaat.
Los van de vraag of dit voor dat specifieke voertuig terecht is of niet, ik kan me voorstellen dat de GV plaat juist voor ons merk een escape kan zijn. Weliswaar helaas alleen voor diegenen die in de grensstreek wonen, maar toch...

Wat zijn jullie gedachten?

[ErwinD90]

Dat de eerst Land Rover ontworpen is met de boer in het achterhoofd wil denk ik niet zeggen dat het een tractor is. Die vlieger gaat denk ik niet op.

[Roamer]

Ik lees op de site van de RDW:

Voorwaarden
U kunt alleen een grensverkeerkenteken aanvragen als:
u minimaal 18 jaar bent;
het gaat om een land- of bosbouwtrekker of om een wegenbouwmachine; of
om een voertuig met een beperkte snelheid tot 25 km per uur.

http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/G ... teken.aspx

De definities zijn:

landbouw- of bosbouwtrekker: voertuig van de voertuigcategorie T of motorvoertuig op rupsbanden, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig of motorrijtuig met beperkte snelheid, met ten minste twee assen en een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet minder dan 6 km/h, dat voornamelijk voor tractiedoeleinden is bestemd en in het bijzonder is ontworpen voor het trekken, duwen, dragen of in beweging brengen van bepaalde verwisselbare uitrustingsstukken die voor gebruik in de land- of bosbouw zijn bestemd, of voor het trekken van aanhangwagens voor de land- of bosbouw; het voertuig kan zijn ingericht om een lading te vervoeren voor landbouw- of bosbouwdoeleinden of kan worden uitgerust met zitplaatsen voor meerijders;

En vind ik hier: http://wetten.overheid.nl/BWBR0025798/H ... 20-12-2013

Er is ook jurisprudentie te vinden, maar die ga ik hier niet neerzetten. Ik ben benieuwd naar jullie gedachten.

[Roger B.]

mijn gedachte.....dat je daarmee dus weer een regeling naar de kl#te gaat helpen door er "misbruik" van te maken.

verder is in mijn optiek een landrover die door piet met een kantoorbaan prive gereden wordt en af en toe eens wat bos ziet als piet zin heeft om te greenlanen GEEN landbouw/bosbouwtrekker of -voertuig.

(waarbij Piet een fictief persoon is en overeenkomsten met echter personen volledig op toeval berusten)

[ErwinD90]

Daarnaast, lekker met 25 km/u naar je werk, vrienden, evenementen of op vakantie. Dat kost tijd en daardoor meer geld dan gewoon betalen lijkt mij.

[ikke jelle]

tja bij ons op het werk hebben we ook een twijfelachtig terug gekeurd oprijvrachtautotje
die max 25 km mag volgens de borden die erop zitten
maar gewoon 100 binnendoor gaat

dat heet gebruik maken van de mazen in de wet zolang het niet teveel gebeurd worden die gaten niet gedicht
als "piet" er gebruik van kan maken lekker doen zeg ik al is 25 km wel langzaam

[Roamer]

Je hoeft geen 25 km/u max. te rijden. Is een keuze.

[tim]

Maar voor het verkrijgen van zo'n GV kenteken, is het dan ook noodzakelijk dat de kentekenhouder daadwerkelijk in een grensstreek woonachtig moet zijn?

[Johnny]

Nee want als jij vanuit Gouda naar belgie wil rijden heb je hem ook nodig. En het is niet verboden om met een trekker een wereldreis te maken

[tim]

maar goed, ik had me zoiets kunnen voorstellen bij en uberregelgevende overheid, vandaar de vraag.
maar een wereldreis met een trekker, mammaloe woonwagen aan de trekhaak, en een pipielangkaus lookalike aan m'n zij, ach, het heeft wel wat..