ik hou van mijn landrover, omdat.....

[Dragon]

Ik hou van mijn Land Rover omdat:

Hij stinkt,
maakt een hoop herrie,
lekt aan alle kanten,
mankeert altijd wel wat,
kost klauwen met geld.

Kortom: rationeel gezien een slechte investering, maar hij is zo leuk.

Verrek, als ik naar dat rijtje kijk zou het ook over een klein kind kunnen gaan......

Marc

[ErwinD90]

Eenvoud. Net als mentaal een intensieve en kostbare aangelegenheid die de moeite blijkbaar waard is.

[Dragon]

Eenvoud. Net als mentaal een intensieve en kostbare aangelegenheid die de moeite blijkbaar waard is.

Het is waarschijnlijk een gevoel wat niet uit te leggen is
Het blijft een Defender, of series, of nog ouder, waar alle andere zoevers van afgeleid zijn....
De oer auto

[Roger B.]

Het blijft een Defender, of series, of nog ouder, waar alle andere zoevers van afgeleid zijn....
De oer auto

tuurlijk... als jij dat wil geloven.... maar dan verwijs ik naar alles wat er al als auto was ver vóór 1949

[Edward]

Het blijft een Defender, of series, of nog ouder, waar alle andere zoevers van afgeleid zijn....
De oer auto

tuurlijk... als jij dat wil geloven.... maar dan verwijs ik naar alles wat er al als auto was ver vóór 1949

Juist en als er al een auto aan te wijzen is als vader der 4x4's dan is dat de Willy's/Ford/etc JEEP want daarvan is de Serie weer afgeleid cq schaamteloos gekopieerd.

Ik vind het leukste aan de 130 dat het niet te beredeneren valt. Het hok slaat anno 2013 hélémaal nergens op en dat maakt em leuk! Heerlijk tegendraads.

Dat het zakelijk nog een redelijk te verdedigen keuze is voor mij vind ik persoonlijk niet echt relevant.

[Landmarcs]

Juist en als er al een auto aan te wijzen is als vader der 4x4's dan is dat de Willy's/Ford/etc JEEP want daarvan is de Serie weer afgeleid cq schaamteloos gekopieerd.

Tja, dan zijn het Bantam / Willys-Overland die aan de bron van al het moois stonden.
(En ik vermoed altijd dat de Humber 4x4 staff car in de naoorlogse tijd, toen die Humbers obsolete werden, een inspiratie is geweest voor de 109.)

Voor de rest heb je alleen maar gelijk: Het slaat allemaal nergens op en dat is juist leuk.

Groeten MarcS

[Dragon]

Het blijft een Defender, of series, of nog ouder, waar alle andere zoevers van afgeleid zijn....
De oer auto

tuurlijk... als jij dat wil geloven.... maar dan verwijs ik naar alles wat er al als auto was ver vóór 1949

Juist en als er al een auto aan te wijzen is als vader der 4x4's dan is dat de Willy's/Ford/etc JEEP want daarvan is de Serie weer afgeleid cq schaamteloos gekopieerd.

Tjsa, ik vrees dat je gelijk hebt, zoals die ene hele mooie die langs kwam tijdens het 2e Navy Russan weekeind....
Maar voor mij is de Defender (series en alles wat er voor kwam) beter uitontwikkeld als 4x4 statement.
Als de Humber het eindresultaat is van de Willy kan ik daar niet blij van worden.
Maar die Willy was wel heel erg mooi en kan helaas de foto niet vinden...

[Landmarcs]

Tjsa, ik vrees dat je gelijk hebt, zoals die ene hele mooie die langs kwam tijdens het 2e Navy Russan weekeind....
Maar voor mij is de Defender (series en alles wat er voor kwam) beter uitontwikkeld als 4x4 statement.
Als de Humber het eindresultaat is van de Willy kan ik daar niet blij van worden.
Maar die Willy was wel heel erg mooi en kan helaas de foto niet vinden...

Nee, Nee, de Humber 4x4 staff car was er eerder als de gewone Willys (en wellicht al eerder als de Bantam / Willys Overland - dat zou 'k effe moete sjekke).
Over de charmes van de Humber kan je twisten ... het was misschien niet moeders mooiste maar in ieder geval wel een karakteristiek vehikel, en daarin een waardige voorganger van .... de Defender. Anyway, de 109 Stationwagon heeft "veel" van de Humber, een utilitaire go anywhere (zolang anywhere niet al te extreem is), en daarbij een auto met een zeker comfort (vergeleken met de echte unstopable go-anywhere).

Groeten MarcS

PS Zie hier: http://www.flickr.com/photos/austin7nut/4387356927/ een plaatje van de Humber 4x4

[Edward]

Tjsa, ik vrees dat je gelijk hebt, zoals die ene hele mooie die langs kwam tijdens het 2e Navy Russan weekeind....
Maar die Willy was wel heel erg mooi en kan helaas de foto niet vinden...

Die man snapt het, hij heeft ook nog een 110 Hard top.

Hier in Stadskanaal zit Willem Keizer, die is zowat gespecialiseerd in Willys en de varianten daarop, ik kom er maar niet te vaak.......

[Roger B.]

Als de Humber het eindresultaat is van de Willy kan ik daar niet blij van worden.
...

De meeste landrover rijders worden niet blij van het eindresultaat van de Willy.....dat is namelijk het model waar onze auto's voor aangezien worden... een JEEP..... de C3, C5, C7, C8 en uiteindelijk de Wrangler