MRB onderhandelingen voor nu nog even mislukt

[Frankvandenberg]

Beste rijders,

Het besluit tot het opheffen van de wegenbelasting is kort na het aantreden van dit kabinet al genomen. Ze hebben in Den Haag namelijk een veel te groot kastekort.

Enkele weken na het aantreden werd een milieuonderzoek in het leven geroepen om ons rijders, onder het mom van… toch te kunnen laten gaan betalen.

Daarbij komt dat er 'verkeerde' mensen om de tafel zaten die ons liefhebbers en afhankelijke autobedrijven eigenlijk in de steek hebben gelaten.

Reken maar niet op herstel, of is er toch nog een beetje hoop volgende week?. Waar je in 2014 waarschijnlijk wel op kan rekenen is een briefje van de belasting en je verzekeraar.

[Roger B.]

lekker prematuur zwartkijken.. . . . wacht toch gewoon af wat het wordt, en kijk dan verder.....

[Frankvandenberg]

Jip

[Edward]

Ja pappie

De 2e kamer heeft het zomaar schrappen geblokkeerd, dus daar is nog een heeeeeel klein beetje hoop.

[tim]

Ja pappie

Wat staat er nou

Onderhandelingen

voor nu even mislukt

Hoe moeilijk kan het zijn?

Tenzij je werkelijk een glazen bol hebt..

[Roamer]

Ja pappie

Wat staat er nou

Onderhandelingen

voor nu even mislukt

Hoe moeilijk kan het zijn?

Tenzij je werkelijk een glazen bol hebt..

Geen glazen bol, maar wel in lijn der verwachting gezien vorige acties onder het mom van gezondheid of milieu. En anders wordt er wel iets anders verzonnen. Zo zijn ze wel.

[Landmarcs]

Wat staat er nou

Onderhandelingen voor nu even mislukt

Hoe moeilijk kan het zijn?

Tenzij je werkelijk een glazen bol hebt..

Heel moeilijk kan het niet zijn, dwz de precieze uitkomst is wel moeilijk, maar de richting niet:

We – ik doel hier op de autolobby + het "gesundes volksempfinden" – hebben de kilometerbeprijzing grondig gesaboteerd met schrikbeelden en "greuel märchen".

De kilometers zijn nu dus niet beprijsd, en voorlopig zullen ze ook niet beprijsd worden, dus geven belastingvrije auto's extra scheve ogen. Tel daarbij het financieringstekort op en de (deels reële) milieu-argumenten en .... klaar ben je. Daarbovenop komt dan de benzine <=> diesel-discussie en het verdeel en heers effect: je pampert de benzine rijders een beetje en de gemakzuchtige lobbyist kan weer een succesje binnenhalen bij de gemakzuchtige beslisser.

Dus tel je knopen, neem je verlies en wees blij met iedere dag dat je nog wel belastingvrij kan rijden (voor zover van toepassing).


Groeten MarcS

[tim]

Geen glazen bol, maar wel in lijn der verwachting gezien vorige acties onder het mom van gezondheid of milieu. En anders wordt er wel iets anders verzonnen. Zo zijn ze wel.

Dat het er somber uitziet is een gegeven.
Maar dat constant herhalen van de ins en outs is nutteloos.
Die plaat kennen we nu onderhand wel.

Daarnaast, niet dat het een garantie is, als iets duidelijk geworden is de laatste maanden, dan is het wel de standvastigheid van "Den Haag".
Als een Roger, in dit geval, een volkomen terechte opmerking maakt , en er dan dit soort reacties op terug komen, dat slaat kant nog wal.
Rij dan naar Den Haag, boor een gat onder de waterlinie , en laat de hofvijver leeglopen naar de andere kant..
Kan ik eindelijk m'n fiets eens oppakken zonder natte broek..

Afijn, gewoon afwachten, zit niets anders op.

[Roamer]

*

*

[Martijn en Caroline]

meer info, 'weliswaar' op de OudeVolvo site:

http://www.oudevolvo.nl/blog/2013/04/17 ... ezeggingen

groet Martijn