lier achter

[rene v d burg]

wie heeft er ervaring met het plaatsen van een lier aan de achterzijde
van een defender 90 td5
zonder dat hij te veel in de weg zit voor je achterbak

gr v rene

[Roger B.]

hij zal altijd achter de achterbalk uitsteken en daarmee dus achter de auto.... denk dat je vooral last met je trekhaakbereikbaarheid krijgt omdat de lier er boven hangt

Erg ingrijpend zou je de achterbalk kunnen aanpassen zodat de lier er grotendeels IN valt.

Kies in elk geval een zo "slank" mogelijke lier.

[Edward]

Als hij niet teveel in de weg mag zitten zul je hem of demontabel moeten maken maken of in de achterbalk moeten verzinken. Beide is niet al te moeilijk. Ik heb wel eens een bracket gemaakt voor op een Dixon Bate trekhaak, dat stelt echt niks voor. Ook een afneembare bracket die in de krikgaten past is simpel om te maken, maar wel onhandelbaar groot.

Wat wil je ermee gaan doen en aan wat voor lier denk je? :huh:

[Roger B.]

verzinken in de achterbak bij een TD5 ninety is ook lastig omdat de tank daar al ligt..... of is daar nog zoveel ruimte boven?

[Edward]

Roger B. schrijft:

verzinken in de achterbak bij een TD5 ninety is ook lastig omdat de tank daar al ligt..... of is daar nog zoveel ruimte boven?

Nee, in de achterbak is geen optie zonder een andere tank te maken. Maar in de achterbalk kun je makkelijk een lier kwijt, moet er ook een trekhaak op dan wordt het al gecompliceerder. :dry:

Aan de andere kant, als er een trekhaak op moet is dat weer een prima basis voor een afneembare lier. :P

Ofwel, alles is mogelijk.

[rene v d burg]

soms lier ik wat op mijn aanhangwagen baal kuilgras bijvoorbeeld
dan doe ik mijn aanhanger aan de haak op de voorbumper
zou makkelijk zijn als het gewoon achter kon
en voor als ik een keer vast sta en het beter is om achteruit te gaan

gr rene

[Edward]

rene v d burg schrijft:

soms lier ik wat op mijn aanhangwagen baal kuilgras bijvoorbeeld
dan doe ik mijn aanhanger aan de haak op de voorbumper
zou makkelijk zijn als het gewoon achter kon
en voor als ik een keer vast sta en het beter is om achteruit te gaan

gr rene

Wahahaaaaa, vriend! Ik ben juist ook een lier achterop de 130 aan het sleutelen, ook om dingen op de kar te kunnen lieren. :P :P Dat hij off road dan ook nog ooit van pas kan komen is mooi meegenomen.

Voordeel bij de 130 is wel dat ie gewoon op de trekhaak kan staan en dan nog nie onder de laadbak uitsteekt nie. :P

[Dixo]

Misschien is zoiets nog een optie:

http://www.extreme4x4ltd.co.uk/acatalog/BED_MOUNTED_REAR_WINCH_TRAY.html

Je zou 'm ook achter de voorstoelen kunnen monteren.

Of deze, dan kan `ie er ook nog uit:

http://www.lrsshop.co.uk/content/cor4-removable-winch-tray

Nadeel is, vooral tijdens offroad, is dat je achterdeur vaak in de weg zit. Brievenbus erin maken, of anders misschien een achterklepje? Die kunnen er wat makkelijker uit.

[TomVooges]

Dixo schrijft:

Misschien is zoiets nog een optie:

http://www.extreme4x4ltd.co.uk/acatalog/BED_MOUNTED_REAR_WINCH_TRAY.html

Je zou 'm ook achter de voorstoelen kunnen monteren.

Of deze, dan kan `ie er ook nog uit:

http://www.lrsshop.co.uk/content/cor4-removable-winch-tray

Nadeel is, vooral tijdens offroad, is dat je achterdeur vaak in de weg zit. Brievenbus erin maken, of anders misschien een achterklepje? Die kunnen er wat makkelijker uit.

Jahh! Onderin de deur, heb je gewoon een zelflozende achterbak, zoals een zelflozende kuip op een zeilboot.

Maar ja, een defender is zelfvullend, zal dus ook al zelflozend zijn. Hmmm..

[rene v d burg]

ik heb hem liever niet in de achterbak
kost te veel ruimte en je hebt inderdaad een probleem met de deur
het moet ook niet ten koste gaan van alles
het is maar bijzaak
doe het alleen als ik een mooie oplossing zie