Edward schreef:
Evengoed vind ik ongezien iets kopen van een onbekende ongeveer hetzelfde als meedoen aan een loterij.
Flaterix schreef:paul k schreef:Ik heb bij hem 2 1/2 jaar geleden een 88"gekocht.
Hele aardige man die vooral de kost verdiend aan export van Stawags naar de USA.
Ik moest behoorlijk wat aan de 88 doen, maar geen roest! Ga er maar van uit dat de Santana's daar vooral gebruikt worden voor bedrijfsmatige doeleinden. Deuken, krassen etc. Ik moest ook de meeste bushes vervangen. Banden waren slecht, bekleding kapot of ontbrekend.
Niets ingewikkelds overigens, wel ff werk en je leert de auto kennen.
Het transport is prettig geregeld; wordt voor je deur afgeleverd. Voor dat geld ( €1000,-ex) kan je m zelf niet halen en verzekerd transport door REVI.
De Spaanse APK is volgens mij een lachertje. 2x per jaar een keuring, maar ik denk door een blinde. Met zulke banden en met tape gemonteerde koplampen toch apk? Uitgedraaide remtrommels, waardoor dat ding bijna niet remde. ( uit/opgesteld)Dus alle 4 trommels vervangen.
Ondertussen hebben we heel veel plezier aan de Santana. Ik heb de "fout "gemaakt de Especial te kopen. Die vond ik zo lelijk dat ik m daarom wilde hebben. 1 voorruit ipv 2 halve, een plastic dashboard, maar al wel draairamen en een dashboardkastje!! Op Cyprus zit een bedrijf die veel Santana specifieke onderdelen heeft.
Hou er rekening mee dat je, al is het maar voor de zekerheid, nog kosten gaat maken om de Santana rijklaar te maken. Alle vloeistoffen vervangen, banden, etc. Maar goed, de Santana brengt ons overal, ik doe er de bouwboodschappen mee ( alles op het roofrack), spelen in het terrein etc. etc.
Kortom, aardige vent, maar vraag door wat je op het oog hebt!
Dank voor je zeer uitgebreide antwoord. Wat was uiteindelijk het voordeel om een auto bij hem vandaan te laten komen? Prijs, droog klimaat, aanbod? Het blijft natuurlijk spannend om ongezien een auto over te laten komen. Mij lijkt de prijsstelling die ik in de marktplaats advertenties lees gunstig en de door het droge klimaat roestarme chassis. Kan me anderzijds voorstellen dat ze als werkpaarden aardig afgeragd zijn. Nou vind ik dat qua uiterlijk niet zo'n probleem maar wat zou dat technisch voor gevolgen kunnen hebben. Blijft een gok. Ben erg benieuwd naar jou beweegredenen en of er nog meer ervaring deskundigen zijn.
Flaterix schreef:Dank allen voor uw reacties!
Dat is helemaal waar. Uiteindelijk gewoon in Nederland. Echt zoooooo blij mee Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 15 gasten
