vraagje aan de rrc kenner

[discovery1998]

goedenavond,

mijn broetje (19) is toe aan de volgende stap vind hij en is van zinnen een range rover classic te kopen. nu heb ik al is het een en ander gehoord over range rovers waar "te veel" aan veranderd is wat problemen gaf met keuring/belastingdienst etc.

het gaat hier om een range rover van 1981 met een 3.9 efi met automaat bak het is de huidige eigenaar bekend dat deze motor er niet in hoort en dat heeft hij ook netjes vermeld. echter vroeg ik mij af of de volgende opties/configuraties mogelijk zijn bij een rrc van dat bouwjaar: ABS(welke het lampje van brand), elektrische stoelen, elektrische ramen, airbag, cruise control.

wat zijn eventule herkeningspunten om zeker te zijn dat de body van een zelfde bouwjaar is als het chassis? en of de rest van de auto klopt?

alvast bedankt !

mvg youri

[Rangie]

1981 met 3.9 EFI, automaatbak 4 deurs en ABS e.d..... geloof niet dat zoiets kan kloppen?

[Rangie]

Weet nog wel een 2 deurs te koop, via, via.. dacht een 73er, 2 deurs met gereviseerd blok en nieuwe automaat! Zit wel wat werk aan

[discovery1998]

rangie,

ik had er ook al mijn twijfels bij...
wat moet die 73er kosten als ik vragen mag ? en wat voor werk ?
groeten

[Rangie]

Denk rond de €4000.- heeft een gereviseerde 4.6 met 4-barrel edelbrock en high torque nokkenas. Ashcroft automaatbak, cooper banden, lier achter originele bumper en discovery 1 voorstoelen, achterbank is er los bij. Tevens voorzien van lpg onderbouw en een benzine tank in het achterspatbord.
Interieur moet afgebouwd worden, waaronder de achterbank en tunnel paneel. Carb moet nog op benzine afgesteld worden, maar loopt prima. Heeft na revisie nog geen 100 km gelopen.
Reden van verkoop is dat die maat van me er gewoonweg geen geld meer voor heeft na verlies van zijn baan.

[deusjevo]

Moet het een classic zijn die in de overgangsregeling kan?