defender wolf

[tim]

Dat van de elite en niet waarderen snap ik even geheel niet..
Los daarvan,waardelvolle bijdrage.
Vraagje: ik zie onderaan de lijst de landen turkije en australie staan;hoe moet ik dat lezen?
werden daar ook landrovers gemaakt als in zuid africa, of waren dat in licentie gebouwde landrovers , zoals in spanje; lees de santana's ?

[Claris]

@Tim:

voor zover ik weet gaat het om een CDK kit 'Completely Knocked Down'.

Een gedemonteerde auto, een bouwpakket in onderdelen die in een ander land in elkaar gezet worden tot een complete auto.
Geen licentie dus, een echte LR die elders in elkaar gezet wordt.

Waarom dat gedaan werd weet ik niet.

groetjes,

Clarissa

[VeeTee]

Dat van de elite en niet waarderen snap ik even geheel niet..
Los daarvan,waardelvolle bijdrage.

Precies, die zie ik ook ff niet...

Een handige tool om het VIN nummer te "decoderen" is "CalVIN, the automatic VIN CALculator for Land Rovers"...

[defender90]

hartelijk dank aan ieder voor de verstrekte infomatie.
Ik heb intussen van drie auto's die te koop staan aangeboden de nummers opgevraagd.
Ben benieuwd of men mij deze stuurt.

Hier de links voor de auto's die ik gevonden heb:
https://m.mobile.de/auto-inserat/land-r ... #desImages

https://m.mobile.de/auto-inserat/land-r ... #desImages

https://m.mobile.de/auto-inserat/land-r ... #desImages

ik zal mij trouwens binnenkort op dit forum ff voorstellen.

groetjes rob

[tim]

Okee Clarissa, dank je wel.
Ik had er niet eerder over gehoord, gelezen, die bouwpakket route so to speek.

[VeeTee]

Vraagje: ik zie onderaan de lijst de landen turkije en australie staan;hoe moet ik dat lezen?
werden daar ook landrovers gemaakt als in zuid africa, of waren dat in licentie gebouwde landrovers , zoals in spanje; lees de santana's ?

Otokar in Turkije produceerde 40 varianten van de Defender 90, 110 en 130 onder UK licentie.

Jaguar Rover Australia produceerde de Perentie, 2500 stuks 4x4 en 400 stuks 6x6, gebaseerd op de Land Rover 110.

[tim]

Die met name eerste is wel een fraai ding hoor..
Maar 20 K, crises wat een geld.
Maar goed, een liefhebberij mag wat kosten zullen we maar denken.

@ Vincent; Aah, dank !

[RobStewart]

Hoewel de elite hier het niet op prijs stelt als je maar incidenteel wat post probeer ik toch wat bij te dragen.

... excellent. I''ll shut up then.

Rob

[ppw]

@Tim:

voor zover ik weet gaat het om een CDK kit 'Completely Knocked Down'.

Een gedemonteerde auto, een bouwpakket in onderdelen die in een ander land in elkaar gezet worden tot een complete auto.
Geen licentie dus, een echte LR die elders in elkaar gezet wordt.

Waarom dat gedaan werd weet ik niet.

groetjes,

Clarissa

ik wel.... als je een auto importeerde kostte dat een hoop centjes... ( net zoals wij als enigste land ter wereld BPM hebben... waardoor een 110 ipv 50.000GBP hier €105,000 kost)
als je deze auto in bijv. Zuid Afrika kocht als CDK... werkte dat alsof je een in het land zelf geassembleerde auto kocht, en dus de invoerrechten omzeilde...deden wij in Nederland andersom ook... zuid afrikaanse wijn per fles importeren kostte de hoofdprijs...deed je het per container en bottelde je het hier.... andere accijns

[defender90]

op mijn vraag aan de drie verkopers heeft er maar een het vin nummer bekend gemaakt.

SALLDAA68WA142256

wanneer ik dit in de link die VeeTee stuurde kopieer, zegt het niets over een wolf.

Volgens de lijst die Clarissa stuurde dient er een S op plaats 6 te staan als ik het goed begrijp.

...gecompliceerd...

groetjes rob