FL1 05 1.8 inlaatspruitstuk stationair slang afgebroken.

[johan helmer]

Beste mede forum gebruikers,

ik ben nieuw op het forum, ik ben wezen zoeken naar vergelijkbare topic maar helaas geen succes gehad. daarom hoop ik dat jullie me kunnen helpen.

na veel gezeur met de dealer waarvan ik deze freelander heb gekocht heb ik dan eindelijk mijn auto terug. na een paar maande reiden beginnen er een paar problemen te komen.

Als de auto aan staat draait ie niet zo lekker stationair, wat blijkt nou de dealer prutsers hebben de vacuum slang afgebroken en weer vast gelijmd maar niet goed genoeg, en helaas moet ik denk de inlaatspruitstuk vervangen wegens afgebroken plastic. (zie foto's) nu is dit ding van plastic en ik was benieuwd of er een beteren vervanger hier voor is.

kunnen jullie mij vertellen is dit er ook en is dit verstandig om te doen, teven weet iemand een adresje.

Alsvast erg bedankt voor jullie hulp
johan

mocht ik termen fout hebben hoor ik het graag ik ben namelijk geen monteur en leer graag.

[fenix2]

Hallo Johan,

Welkom op het forum.
Om je goed te kunnen helpen, is het handig om in de topic titel wat gegevens van de auto te vermelden.
In dit draadje staan de richtlijnen daarvoor.
Via het bewerken van je bericht kun je de titel van je topic aanpassen

succes
Fenna

[paul k]

Ik zou het hele onderdeel vervangen. Niet prutsen met lijm op die plek.
Er zijn heeeeeel veel onderdelen te krijgen via onderdelenlijn.nl of demontage bedrijven.

groet, Paul

[johan helmer]

Hi Paul,

bedankt voor je reactie.

Ik zou het hele onderdeel vervangen. Niet prutsen met lijm op die plek.
Er zijn heeeeeel veel onderdelen te krijgen via onderdelenlijn.nl of demontage bedrijven.

groet, Paul

helemaal mee eens en een vervangend onderdeel heb ik gevonden. maar ik was erg benieuwd of iemand weet of er een betere versie is het blijft een plastic ding. misschien aftermarket onderdeel. zou mooi zijn als dit in aluminium er was.

groetjes
johan

[VeeTee]

Iemand hier heeft een aluminium MGF inlaat overgezet maar dat lijkt me geen 1:1 uitwisseling, er moet wel e.e.a. aangepast worden...

[johan helmer]

Hi VeeTee,

bedankt voor je reactive.

Iemand hier heeft een aluminium MGF inlaat overgezet maar dat lijkt me geen 1:1 uitwisseling, er moet wel e.e.a. aangepast worden...

Ja hier moet ik de porten boren wegens een 4 mm port verschil. Ik kwam het volgende tegen toen ik zocht op jou tip.

Post op https://www.landyzone.co.uk/land-rover/ ... up.284861/
Using the VVC intake may lose you a handful of hp as it means there will be a hard step from the manifold to the head, which will cause the air to roll off the lip and lower performance.

The MG TF135 is a perfect fit to the standard head - because of the way the air flows through it you'll find that throttle response is a little better but you won't really see a massive boost in hp.

het lijkt er dus op dat MG TF135 een betere fit is iemand ervaring hier mee?

Johan