RRC 1986 3,5 V8 start niet meer

[LennardG]

Hallo allemaal,

Vorig jaar zijn wij begonnen met het opknappen van een range rover classic.
Ongeveer een maand geleden is deze voor de apk geweest en is hiervoor goedgekeurd! vlak hierna hebben we een rit gemaakt van ongeveer anderhalf uur over de snelweg en binnenwegen.

Na het weekend hebben we hem weer gestart en zijn we een stuk gaan rijden. Onder deze rit hield de motor enorm in en konden we maximaal 50 kilometer per uur. De motor stotterde en het leek alsof soms een aantal cilinders wegvielen. Snel terug naar huis gereden en hem in de schuur gezet.
Hierna weer geprobeerd te starten maar dit wil onder geen beding! Hij pakt hooguit een seconde aan en valt hierna direct weer uit.

Motorisch hebben we de volgende dingen vervangen:
Bougies
Verdelerkap
Rotor
Brandstofpomp
bougiekabels

Kan iemand ons verder helpen waar het probleem kan liggen?

Met vriendelijke groet,
Lennard

[Erik Peters]

Rotzooi in de tank? M.a.w. geen brandstof?

Groet,

Erik.

[Roger B.]

Brandstoffilter......water in brandstof?

[LennardG]

Hallo allemaal,
Vandaag toevallig de benzinetank leeg laten lopen en schoongemaakt. Filter ook vervangen.
Nog steeds hetzelfde probleem helaas.. Hierna alle vacuümslangen vervangen deze waren stug namelijk. Dit maakte ook geen verschil..
Weet iemand raad?
Gr lennard

[Duco55]

Kan het ook zijn dat je teveel brandstof hebt? Maw de retour leiding verstopt?
Of bedoeldé je dat?
Denk dat je moet nagaan of het brandstof aanbod, ontsteking of het management is. Als je 1986 motor hebt dan is het waarschijnlijk ook een efi. Dan kan het ook de lucht massa meter, de zgn flapper, of de ecu zijn.
Kwestie van elimineren. Het is vast relatief simpel.
Succes met de zoektocht
Duco
Rrc 1986

[Ruben-90]

Hallo,

Ik heb zelf ook een rrc classic uit 1986 en hetzelfde probleem.
Maar vast een andere oorzaak. Of het is wel heel toevallig.

Controleren of hij een goede vonk heeft
Controleren of er voldoende benzine druk is
Controleren of je injectoren worden aangestuurd.

Mijn auto blijft op dit moment ook een paar tellen lopen en gaat uit.
Benzine druk is er voldoende, vonk is goed alleen de injectoren krijgen een constante spanning :s
Nu uitzoeken wat hier de oorzaak van kan zijn, van de een op de andere dag last van.

[wimps99]

Hallo,

Heb je de oorzaak al gevonden? Ik heb hier ongeveer hetzelfde probleem...