Lekkende brandstofpomp Bosch Defender 110

[Harmz]

Na een jaar stilstand loopt mijn defender weer.
Hij lekt echter veel diesel onder uit de brandstofpomp (daar waar de ronde "deksel" zit met ontluchtingsgat.zie foto
- kan iemand mij uitleggen wat deze deksel van functie heeft?
- enig idee waarom de pomp nu lekt (en waar)
- hoe kan ik dit repareren

Brandstofpomp

[Erik Peters]

Is het wel een Bosch inspuitpomp?
Een Lucas DPA inspuitpomp kan wel zo'n "deksel" hebben.
Ik vermoed dat er een membraan (dat nu lek is) in zit, die de maximale inspuithoeveelheid aanpast afhankelijk van de buitenluchtdruk. Om te voorkomen dat bij ijle lucht boven in de bergen de motor te veel rookt.

Groet,

Erik.

[Roger B.]

Tja....weer zo'n topic waar volledige info in de titel al iets meer duidelijkheid zou scheppen.....

Wat voor motor?

[Erik Peters]

Tja....weer zo'n topic waar volledige info in de titel al iets meer duidelijkheid zou scheppen.....

Wat voor motor?

Precies, maar in "zijn onderschrift" staat dat het zou gaan om een 2,5 TD motor (uit 1989). Het woordje Defender kan hij rustig weg laten, want toen was het nog gewoon een 110.

Groet,

Erik.

[Harmz]

Jullie hebben allemaal gelijk. Het is idd een 2.5 TD uit '89.
Of de motor ook uit 89 is weet ik niet.
Het is idd geen Bosch, maar een Lucas heavy duty.
De "deksel" is een fuel damper, om klappen in de diesel leidingen tegen te gaan ( ben ik nu achter)
- Weet iemand waar ik deze damper kan bestellen?
- Moet ik daarna ontluchten? Waar?