Defender Td5 2000 valt volledig uit / stil ? VERVOLG

[DannyA]

De krukascensor is besteld ............ ik ben benieuwd en laat jullie weten of het hiermee is opgelost.

[Scratch]

Ik heb het zelfde gehad met een Defender Td5. Eerste keren noodloop, hoop uitlezen, hoop sensoren vervangen. Toen uitvallen Onder het rijden, bleek de krukas sensor. Uiteraard ook de olie in de kabel boom, maar dat gaf niet echt problemen. Na 2 maanden was alles wel zo'n beetje vervangen en heeft hij het jaren goed gedaan !! De 90 rijd nog steeds bij de club

[DannyA]

Beste Leden,

Inmiddels ben ik al een jaar op pad en het probleem is nog niet verholpen.

Nogmaals: De motor van de auto valt volledig uit, ik heb wel stroom en startmotor draait rond. Soms na een paar uur loopt hij weer en dan valt de motor weer stil ongeacht temperatuur of snelheid. De temperatuur blijft mooi constant.

Inmiddels:
- krukas sensor vervangen
- koppakking vervangen
- turbo vervangen ( liep in elkaar na reparatie koppakking )
- brandstofpomp volledig gereinigd

Ondanks dit alles nog geen verbetering ............ Wie weet raad ?

[Waterrover]

Beste Leden,

Inmiddels ben ik al een jaar op pad en het probleem is nog niet verholpen.

Nogmaals: De motor van de auto valt volledig uit, ik heb wel stroom en startmotor draait rond. Soms na een paar uur loopt hij weer en dan valt de motor weer stil ongeacht temperatuur of snelheid. De temperatuur blijft mooi constant.

Inmiddels:
- krukas sensor vervangen
- koppakking vervangen
- turbo vervangen ( liep in elkaar na reparatie koppakking )
- brandstofpomp volledig gereinigd

Ondanks dit alles nog geen verbetering ............ Wie weet raad ?

Het lijkt een electrisch probleem, verwissel de ECU. Het zal niet de eerste keer zijn dat in de electronica een fout zit, die af en toe sluiting veroorzaakt en de motor doet uitvallen.

[Edward]

Als de stekker van de Ecu vaak genoeg los is gehaald om te controleren op olie kan de stekker zelf ook een los contact geven. Meten en zoeken.

Hoeft echt geen jaar te duren.......

[conny]

In je zekeringkast zitten relais; de meest linkse (ik dacht fel groen) is voor de brandstofpomp. Trek die eens los en controleer de voetjes op roest.

Je hoort hem toch zoemen he? Die pomp.

[Jankouwenberg]

Ik heb iets dergelijks in IJsland gehad. Plots stilvallen en niet meer starten. Was toen olie in de kabelboom. vervang in ieder geval het eerste deel van de kabelboom vanaf de injectors. Kost je niet veel en is zo gepiept.

En anders toch even de nanocom er op zetten

Stuur

[gvankan]

Ik heb hetzelfde gehad... had mijn 1999 td5 net 10 dagen.

Viel uit en met geen mogelijkheid meer aan te krijgen. Startmotor draaide prima.
Met remreiniger in het inlaatspruitstuk bleek de motor aan te willen. Met ontsteking e.d. dus niks mis.
ECU vervangen en daarna liep hij weer als een zonnetje.

Ik zou vragen of je ergens een ECU kunt lenen, als dat je probleem oplost, koop je een (gerbuikte) nieuwe ECU.

Succes!
Gaston

[Gerard4t]

Ik heb hetzelfde gehad... had mijn 1999 td5 net 10 dagen.
....... Met ontsteking e.d. dus niks mis.
Gaston

Is het al 1 april?

[Landmarcs]

Ik heb hetzelfde gehad... had mijn 1999 td5 net 10 dagen.
....... Met ontsteking e.d. dus niks mis.
Gaston

Is het al 1 april?

't Was gister 1 maart.