200tdi, 110, '84 recovery eyes

[ppw]

afgelopen zondag in Overloon een trekoog afgescheurd.... zat vast met 8.8 bout, op de plaats waar het hoort, onder chassis.. gelukkig geen letsel..

nu de vraag, ik had Jates, maar die passen niet vanwege m'n carter/stuurstangbeschermer... ik wil dus recovery-ogen... passen die 1 op 1... zonder boren oid in de gaten voorin m'n chassis, bolt on, plug & play??

deze dus, en dan hierin...bovenste pijltjes

of moet in m'n lierbumper aanpassen...

[Landmarcs]

Dag PPW,

Wat denk je je van een paar van die traditionele "liggende D-ogen" óp de bumper ?

Traditioneel omdat ze indertijd al voor de Series "bedacht" werden.

Bijkomend voordeel van die D-ogen is dat je minder diep hoeft te duiken mocht je weer eens diep te water gaan.

Die "wentel-ogen" komen mij nogal "over-the-top" over, en ze lijken mij ook nogal voetganger- en fietser-onvriendelijk (nog afgezien van het feit dat ze niet aan de permanente voertuigeisen qua afrondingen voldoen).

Voor de achterkant weet ik niet zo gauw een leuke oplossing, de standaard achterbalk is niet erg solide, en een trekhaak is ook direct weer een grondanker (vooral bij de oversteek van een 110).


Groeten MarcS

[ppw]

hmm. met een lier en een rollervenster voorop maak ik me niet heeeul erg druk over deze uitstekende dingen... en ogen OP m'n bumper.... tja, weet ik niet...

[landy127]

Voor de achterbumper ga ik voor deze oplossing voor m'n 127 camper:
http://www.retroanaconda.com/landrover/ ... -recovery/
Louis

[ppw]

ja, maar gaat om de voorkant
achter heb ik twee jates en een nato-oog

[JanTD5]

Ppw die dingen die je laat zien zijn prima. Maar niet in de gaten van chassis voor en de gaten in de achterbalk. Die ros je er nog rapper uit dan de transport sjor ogen die je er nu afgetrokken hebt. Je zult er een stevig stuk staalplaat bij/ aan moeten katen maken waar die pen precies mooi invalt.

Zo iets als dit.

image.jpeg (40.77 KiB) 4444 keer bekeken

Groet Jan

[ppw]

hmmm, kan ik deze ook gewoon vastlassen op m'n bumper?
eigenlijk wel raar... heb schijnbaar meer vertrouwen in m'n chassis dan in m'n bumper, al zit m'n lier daar al ruim 5 jaar mishandelend op....

[VeeTee]

Deze zet je vast met de bouten waarmee je bumper op je chassis zit... Als je lier het op die bumper houdt, blijft dit zeker zitten...

[Landmarcs]

Voor de achterbumper ga ik voor deze oplossing voor m'n 127 camper:
http://www.retroanaconda.com/landrover/ ... -recovery/

Tja, bij een 127 of 130 kan ik zo'n nato-haak wel "plaatsen", daar blijft ie onder de oversteek*.
Heb je een 110 of een 90 met een deur dan zit zo'n kabel- en trekogen-happer toch (on)aardig in de weg.

* Bij de typische NL 130 met smalle laadbak is dat anders, daar zou ie de laadklep in de weg zitten.

Groeten MarcS


PS   De D-ogen op de bumper zitten overigens met dezelfde bouten aan het chassis als de bumper zelf (en met nog twee extra bouten), dus wat betreft stevigheid is er weinig om je zorgen te maken. Wat betreft rollenvensters: zonder afscherming zijn die vlgs de letter van de wet verboden (of ze zouden alsnog verboden moeten worden).