Edward,ik bedoel dit in het algemeen, ik ga niet enkele honderden automerken of types hier noemen
, die OOK verstelbare aanslagen hebben en waarvan de wielen WEL ver genoeg van draagarmen en/of chassis afstaan bij volledige insturing met standaard wielen. Dus zoals de constructeur het bedoeld heeft.Ga je bijvoorbeeld andere , niet standaard velgen, banden of complete wielen monteren, dan is het een (handige) bijkomstigheid als je de fusee iets terug kan stellen zodat ze niet gaan aanlopen. Zo bedoelde ik het eigenlijk Edward, dus de hoofdfuncties van de aanslagen en dat je ze niet zomaar kunt weglaten voor meer stuuruitslag. Ik hoop dat ik nu wat duidelijker was
. Vr gr Henk B.
