Origineel maken 200TDi

[sticmer]

bedankt voor de reacties....

ok....ik wil het origineel hebben om de uitlaat en straks de IC fatsoenlijk te monteren of over een jaar B lassen omdat A niet orgeneel is liever niet. ik weet dus niet wat hoge kosten zijn is voor iedereen anders maar een maand sleutelwerk vind ook te veel.

blok is overigens 12L en distibutiehuis loopt horizonraal naar links dus.

ik zag ook ik heb mijn radiator over de hele breedte zitten. de moet dus ook vervangen worden maar ik zag ook dat je de IC dan achter de radiator zet...is dat handig?..

ok verder duidelijk...

dan nu de vraag....welke onderdelen heb ik nodig als ik de turbo laat zitten waar die zit.

grts

[Roger B.]

met zoveel mogelijk originele delen?

-radiateur
-intercooler
-slangen voor aansluiten ic op turbo en manifold
-buis voor in traject turbo-ic
en wat er verder eventueel nog niet klopt.

foto's van je motorruimte?



-

[sticmer]

ja die heb ik alleen te groot...

hoeft niet perse origineel maar geen hak en breekwerk om het passend te maken dan liever duur.

ja die slangen enzo snap ik...heb ik 300 meter liggen.

als t een 200 uit een discovery is welke slang.
staan natuurlijk niet bij paddocks omdat t niet orgineel is....dat probleem bedoel ik dus...
welke radiarotor past....ik neem aan die orgineel in een def 200 tdi zit en daarbij dan de IC

ik zou graag eens een originele def 200tdi willen bekijken.

[Roger B.]

rad en ic van defender inderdaad, slang ic naar manifold ook defender, spul van turbo naar ic waarschijnlijk disco nemen

[tim]

Als je gewoon op goegel intikt " landrover defender 200 tdi engine". zie je genoeg voorbeelden langszij komen om een overzicht te krijgen wat je nu - niet - hebt, en wat je nodig gaat hebben bij gewenste verandering.

discoblok 200 tdi is , zoals bij jou 12L
defender idem: 11L.

let op: een defender rad is een stuk duurder dan een disco radiator.
echter, je kunt weldegelijk een disco set(frame/koelvloeistof rad/intercooler) in het front van je def kwijt.
wel moet je eea kleinschalig aanpassen, de nokjes van je plaatwerk/chassis die onder in het frame van bovengenoemde componeneten vallen, daar moet iets vanaf geslepen worden.
wel staat me iets vaags vanbij dat er een mogelijk verschil zit(def versus disco set)in de olieleidingen naar de radiator, misschien dat roger hier iets meer duidelijkheid in kan geven.

anyway, slijptol in die nokken, en klaar ben je(althans ik)

je uitdaging wordt om een def 200 tdi manifold met turbo te krijgen, maar misschien is de huidige turbo van je her te gebruiken.
zoals eerder gevraagd; regel even een foto van jou alhier.


@Roger, klopt, ik sponser de plaatselijke olieboer..

[Roger B.]

ja, er staat mij ook iets bij van afwijkende koppelingen maar weet niet meer of dat tussen 200 en 300 of tussen def en disco was

[ppw]

Saab 900 downpipe doet het ook

[Roger B.]

Bowy odink biedt op FB in prikkers landrover onderdelen te koop een originele 200Tdi defendermotor met radiateur en intercooler aan.....

die discomotor weer verkopen en klaar....

[Johnny]

Kijk bij een ander blok wel of het compleet is. Zo zijn bepaalde brackets niet meer nieuw te krijgen en gebruikt niet te vinden.

Een disco blok ombouwen naar defender blok loop je tegen t probleem aan dat bepaalde dingen niet te krijg zijn zoals bijvoorbeeld de bracket voor de stuurpomp/dynamo.

Zoals eerder aangegeven een ander Compleet blok zoeken bied de beste optie..

[tim]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr



http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... =mympBuyer