Gert van Amersfoort schreef:Hoe ik het begrijp: allbright relais als lierrelais en lierrelais als hoofdrelais vlak bij de accu opnemen en bijvoorbeeld bedient vanaf dashboard
Precies! Voordeel is dat je per lier 4 relais overhoud om iets mee in of uit te schakelen. Zo zat het in mij 130 ook twee keer. werkt perfect. Ik leg ook altijd een draad voor de bediening zodat ik vanaf het dash ook in en uit kan lieren en de afstandbediening alleen nodig heb als ik naast de lier wil staan.