Defender 110; 1991; 2,8 HS Intern. Priming lever ontbreekt?

[Everhard]

Ik wil binnenkort het dieselfilter vervangen. Daarna moet je de leidingen ontluchten. In het Haynes handboek staat: "all models are fitted with a hand-operated priming lever on the fuel lift pump" Op instructie-filmpjes op Youtube zie je ook die "lever". Maar hoe ik ook zoek: op mijn lift pump zie ik geen "lever". Kan dat kloppen en zo ja, hoe ontlucht ik dan het systeem?
Dank
Everhard Mulder

[Crazy-G]

Gewoon even doorstarten, eventueel eerst filter even vullen met schone diesel, duurt niet zo heel lang, niet spannend.

G-J.

[RobStewart]

In het Haynes handboek staat: "all models are fitted with a hand-operated priming lever on the fuel lift pump" Op instructie-filmpjes op Youtube zie je ook die "lever". Maar hoe ik ook zoek: op mijn lift pump zie ik geen "lever". Kan dat kloppen en zo ja, hoe ontlucht ik dan het systeem?

... you read the Haynes manual ? what was wrong with Page 32 of your International HS 2.8i Workshop Manual ?

In there it tells you exactly how to prime the system after a filter change as you indeed do not have a priming lever

International HS 2.8L Fuel Bleed.pdf

(60.73 KiB) 149 keer gedownload

Rob

[Everhard]

Oeps....ik had daar inderdaad even moeten kijken. Stom van me! In elk geval klopt het dus dat ik zo'n ding niet heb....Dank voor je reactie, Rob!
Everhard

[Everhard]

Vandaag o.a. dieselfilter vervangen. Was erg eenvoudig: filter eraf, nieuw filter gevuld met diesel, nieuw filter erop....starten en.....motor liep als een zonnetje! Dat zo iets simpels als het vervangen van een dieselfilter je zo'n goed gevoel kan geven.....!