def 110 '97 300Tdi HT: derde zitplaats voor (middenzitje)

[aventyr]

Zoals in mijn andere bericht te lezen is, heb ik onlangs een defender 300tdi uit 1997 gekocht. Deze is door de vorige eigenaar ingevoerd en door de RDW waddinxveen voorzien van een kenteken. Op mijn kenteken staat nu 3 zitplaatsen. juni goedgekeurd.

Bij aanpassing naar grijs kenteken was ik dus wederom bij de RDW, maar toen in venlo. Hier gingen ze moeilijk doen over het chassisnummer(lees andere topic hierover). Tevens zeiden ze mij dat de keurmeester in Waddinxveen het midden zitje niet had mogen aanmerken als derde zitplaats.

Ik begrijp sowieso niet waarom de RDW in Waddinxveen de auto voorzien heeft van een kenteken gezien het probleem met het chassisnummer, maar hoor ook graag ervaringen over het derde middenzitje? Op mijn kenteken creditcard staat nu nog 3 zitplaatsen. verwacht dat ze dit dus gaan aanpassen naar 2.

Kan ik in beroep gaan tegen fouten die gemaakt zijn bij het RDW?

Uiteindelijk wordt ik nu met hogere kosten opgezadeld terwijl ik ervan uitging dat de auto onlangs gekeurd is voor een Nederlands kenteken.

[Roger B.]

viewtopic.php?f=14&t=6364
voor het zitje is bouwjaar van belang, voor andere zaken motortype etc...


derde zitje is in een 97er volgens mij nog gewoon als zitplaats toegestaan. dat is pas later afgeschaft.

Ik weet niet bij wat voor RDW keuringsstation jij gaat, maar het zijn wel lui die niet op de hoogte zijn van alle regels zo te horen...

zoek naar de inrichtingseissen voor 1997 en zoek daar de regels voor zitplaatsen, neem dat mee naar de keuring als bewijs dat het een goedgekeurde zitplaats is volgens de wetgeving (de auto werd zo af fabriek met derde zitplaats geleverd en op kenteken gezet immers)

[Landmarcs]

derde zitje is in een 97er volgens mij nog gewoon als zitplaats toegestaan. dat is pas later afgeschaft.

Ik weet niet bij wat voor RDW keuringsstation jij gaat, maar het zijn wel lui die niet op de hoogte zijn van alle regels zo te horen...

Roger B. Topic-Starter zegt zelf Waddinxveen .... en Waddinxveen was in het verleden wel vaker een knelpunt

MarcS

[Roger B.]

ik dacht dat jij over het algemeen toch beter was in begrijpend lezen....

als ie zegt dat ze bij de RDW zeiden dat de keurmeester in Waddinxveen het zitje niet had mogen goedkeuren als zitplaats........ dan lees ik dat als zijnde hij is bij een ander station dan dat in Waddinxveen, en in Waddinxveen is ie gekeurd voor de invoerkeuring een paar maanden geleden.....

[Erik Peters]

kijk ook hier even.

Groet,

Erik.

[aventyr]

ik dacht dat jij over het algemeen toch beter was in begrijpend lezen....

als ie zegt dat ze bij de RDW zeiden dat de keurmeester in Waddinxveen het zitje niet had mogen goedkeuren als zitplaats........ dan lees ik dat als zijnde hij is bij een ander station dan dat in Waddinxveen, en in Waddinxveen is ie gekeurd voor de invoerkeuring een paar maanden geleden.....

Dat is helemaal juist Roger.....

[Landmarcs]

ik dacht dat jij over het algemeen toch beter was in begrijpend lezen....

Sorry, Sorry, ik had het tweemaal gelezen, en toch niet goed begrepen ... nu ik het nog eens lees is het meer dan duidelijk.

Groeten MarcS

[Landmarcs]

O ja, mijn 1999er 110 Td5 HardTop had ook een derde stoeltje met heupgordel, en dat "af-fabriek" ... dat was gewoon een optie indertijd.

Ik heb zelfs wel eens een "Puma" gezien met derde stoeltje, alleen was dat een creatieve oplossing ... het stoeltje is niet verboden, het wordt alleen niet als legitieme zitplaats gezien.

Groeten MarcS

[aventyr]

Maakt het nog uit of ik een ouder model heb uit 1997 ? of heeft dat niet met bouwjaar te maken. Dat is me niet duidelijk.

[Roger B.]

na een bepaald bouwjaar is het niet meer als volwaardige zitplaats erkent en wordt het niet meer als zodanig goedgekeurd, net als de zijwaartse zitjes in de laadruimte... gok dat dat 2007 is