Startmotor draait maar drijft motor niet aan

[Marcel SIII Stawag]

Hallo, heeft iemand ervaring met een startmotor (Benzine 2,25 ltr) die wel ronddraait maar de motor niet aandrijft? Enig idee wat er mis kan zijn? Bedankt voor jullie hulp!

[Roger B.]

viewtopic.php?f=14&t=6364.............

dat zit in je startmotor, tenzij je een aantal standen op je startkrans mist (auto in de versnelling een stukje verplaatsen en kijken of ie het dan wel doet)

normaal gesproken, bij iets modernere startmotoren (weet niet of de jouwe daarin erg afwijkt) wordt het tandwiel door het startrelais in de startkrans gedrukt en daarna maakt het relais contact om de startmotor van stroom te voorzien.

het kan dus zijn dat deze beweging van het rondsel niet meer werkt omdat er iets afgebroken is, maar meer waarschijnlijk is dat je vrijloop stuk is en nu in de aandrijfrichting (ook) doorslipt.

denk dat je gewoon en startmotorrevisie nodig hebt

[Marcel SIII Stawag]

Hoi Roger,
Bedankt voor je reactie. Ik ga hem er maar onderuit halen en zien wat er mis is. Hij is trouwens uit 1975...

[fenix2]

Hallo Marcel,

voor je je gereedschap tevoorschijn haalt, wellicht verstandig om eerst uit te sluiten van de starterkrans (op je vliegwiel) zoals Roger in zijn eerste regel al aangeeft.

(overigens als je een startslinger hebt, is het nog makkelijker, dan draai je ook met de V-bak in neutraal de krukas rond zonder de auto te verplaatsen en als je in de buurt woont, kun je de mijne wel even lenen daarvoor)

Fenna

[roelof soeteman]

Hoi Chris,

De originele startmotor van de series modellen heeft geen startrelais die de tandkrans in het vliegwiel drukt maar moet door de draaiende beweging naar voren komen (inertia startmotor). Die van mij zat het tandwieltje wat vast geplakt door oud vet en rotzooi op de as waardoor deze de beweging niet soepel genoeg maakte. Schoonmaken en hij deed het weer een poosje, maar uiteindelijk is er toch een nieuwe (moderne) in gegaan met de constructie zoals Roger die omschrijft.

Het oude type

startmotor2.JPG (71.52 KiB) 5794 keer bekeken

Het nieuwe type dat ik heb geinstalleerd

[Marco 109]

Lang geleden voor de LaRo tijd ook gehad.
Dat hebben we toen "opgelost" door met een rubber hamer een klap tegen de startmotor te geven, dan deed hij het weer. Dus zeker 6 maanden met die hamer onder de stoel rondgereden en elke dag even op de knieën voor het starten....... was dus ook wat plakkerig vet.

Is het proberen waard denk ik.

[Roger B.]

ja heerlijk.... elke keer op de grond kruipen om bij je startmotor te komen ..... herfst en winter komt er aan....

trek dat ding er dan onderuit en maak hem schoon, vet hem opnieuw in en monteer weer

[Marcel SIII Stawag]

Hallo Allemaal, wat leuk dat jullie zoveel advies hebben gegeven!

Ik denk dat het veroorzaakt is door een offroad event bij LRCH. Was de eerste keer voor mij en was heel erg leuk. Maar alles onder de motorkap zat onder een dikke laag modder. Echt alles! Daarna afgespoten met een hoge druk spuit en toen was het zover. Ik heb de wagen nog een keer gereden door aanslepen en het euvel bleef. Ik denk dat schoonmaken wellicht het beste resultaat zal geven maar of dat definitief de juiste oplossing is weet ik niet. Bij het volgende event wellicht weer problemen.

Bedankt allemaal!
Marcel

[Marcel SIII Stawag]

Nou, startmotor eruit. Tandwieltje op de as liep stroef heen en weer. Schoongemaakt, beetje olie op de as en liep daarmee weer soepel. Wat getest, teruggeplaatst en hij doet het weer goed! Voor hoelang? Dat blijft afwachten. Nogmaals bedankt voor jullie adviezen!

[Marco 109]

ja heerlijk.... elke keer op de grond kruipen om bij je startmotor te komen ..... herfst en winter komt er aan....

trek dat ding er dan onderuit en maak hem schoon, vet hem opnieuw in en monteer weer

Yep dat is handiger, maar toen dacht ik nog dat sleutelen eng was en geld voor de garage hadden we ook weinig.........