defender td4 Inspectieluik dieseltank

[Hans Eijer]

Weet iemand of de dieseltank van de defender td4 een inspectieluik heeft?
Ik wil op mijn dieseltank mijn webasto kachel gaan aansluiten, maar weet nog niet hoe. Tips zijn welkom.
Ik vermoed toch wel dat mijn hele tank er onderuit moet.
Groet, Hans

[Roger B.]

heeft ie niet. tank er onder vandaan is de manier, of je moet een gat in je vloer willen zagen

[Landmarcs]

Hierbij in ieder geval een schetsje van de positie van een "ideaal" luikje zoals dat voor de Td5 werd gegeven.

Groeten MarcS

[Roger B.]

en dan maar hopen dat de tank van een Td5 en een Td4 het tankelement op dezelfde plek hebben... schroef dat ding er gewoon onder vandaan ipv je bodem te mollen

[Landmarcs]

en dan maar hopen dat de tank van een Td5 en een Td4 het tankelement op dezelfde plek hebben... schroef dat ding er gewoon onder vandaan ipv je bodem te mollen

Als het part-nr voor de tank hetzelfde is hoef je niet op je geluk te vertrouwen.

Bij een Puma hoef je, als je een beetje oppast, niet zo gauw weer opnieuw bij de tank (ben je niet zo oppassend en rijd je bij een 2,4 Puma de tank leeg dan heb je met een inspectieluikje een makkelijker route voor het nieuw vullen van het brandstofsysteem) .... mijns inziens is het bij een Td5 toch echt een design-flauwte dat er geen inspectie-luikje is gezien het toch net iets te vaak optreden van brandstof-pomp-problemen.

Of je het "Je bodem mollen" of "Het verhelpen van een design-flauwte" wilt noemen is een persoonlijke kwestie.


Groeten MarcS

[Roger B.]

oh wauw als er een keer in de pakweg 200.000km een keer een pomp gewisseld moet worden is het onoverkomelijk de tank te moeten demonteren...

[Edward]

Heeft een Puma dan een aansluiting op die witte pot voor een standkachel?

Kan ik me niks van herinneren.....

[Ray vd Velden]

Haal de tank er onder uit en ik vind het knap als je daar een pomp vind.
Dussssssss......

[Roger B.]

Heeft een Puma dan een aansluiting op die witte pot voor een standkachel?

Kan ik me niks van herinneren.....

Die aansluiting is doorgaans een klein afgedopt "buisje" dat afgetopt wordt zodat het open is, dan gaat er een "rietje" in met een verdikking zodat het maar tot een bepaalde diepte komt, en een slangetje over dat "buisje" en het rietje dat de leiding naar je kachelpompje met het rietje verbindt.

Of een puma-tankelement zo'n voorbereiding heeft weet ik niet, bij mijn P38 heb ik bij het plaatsen van de nieuwe pomp gelijk een aansluiting gemaakt met insteek koppelingetjes die ik door een in de deksel van de pomp geboord gat schroefde en een slangetje in de tank er in stak en een slangetje buiten dat ik gelijk tot in de motorruimte gelegd heb.

[Landmarcs]

oh wauw als er een keer in de pakweg 200.000km een keer een pomp gewisseld moet worden is het onoverkomelijk de tank te moeten demonteren...

Onoverkomelijk is het niet, maar een luikje is makkelijker. Als ik me niet vergis zit er in een Disco wel een luikje.

Groeten MarcS