Disco 3 Td5 met 320.000 (snelweg)kilometers, aankoopadvies?

[lhoogenraad]

Hi,

Ik heb een mooie Discovery 3 / Td5 (automaat) op het oog uit 2005. Ziet er top uit maar heeft wel veel 320.000 kilometer gelopen. Volgens de verkoper nagenoeg allemaal 'snelweg' kilometers.

De auto is altijd door een Landrover dealer onderhouden geweest en alle boekjes zijn netjes ingevuld en gestempeld.

Is het onverstandig om een auto met zoveel kilometers te kopen? Wat zijn de zwakke punten en wat zou ik moeten (laten) controleren?

Alvast dank voor jullie hulp!

Groeten,

Lennard

[ppw]

Td5... Voor de juiste prijs... Doen!

[Edward]

Idd, een Discovery 2 Td5 of een Discovery 3 Tdv6 of V8 (benzine)

Een Td5 is met 3 ton net pas ingelopen. Een Tdv6 2.7 heb ik inmiddels zoveel ellende mee gezien bij vrienden en bekenden dat ik daar never nooit aan zou beginnen. Dat is ook de reden waarom wij onze D2 nog steeds rijden.......

[Roger B.]

hij zegt 2005, dus het zal wel om een D3 TdV6 gaan..... die is met elke kilometerstand een risico

[Gvanderheijden]

Het zal idd wel gaan om een TDV6 Disco 3. Heerlijke reiswagen maar zoals voor elke auto geldt, de staat van onderhoud is wel van belang. En ja.... ook de disco 3 is een echte LR en heeft zijn problemen Kijk hier naar de meest voorkomende http://www.disco3.co.uk/wiki/Known_Issu ... 05_Onwards

Succes met je keuze!

[Roger B.]

grote nadeel van de Tdv6 is dat ze ook bij dealer onderhoud volgens het boekje niet echt zelden stuk gaan, en dat dat stukgaan bij onderdelen van het draaiend gedeelte betekent dat je je motor weg mag gooien omdat er geen onderdelen voor te koop zijn. niet bij land rover, niet bij PSA en ook niet aftermarket........

[lhoogenraad]

Dus beter een Discovery2 dan deze 3 is de conclusie?

[Edward]

Dus beter een Discovery2 dan deze 3 is de conclusie?

Zal er vast een hoop commentaar op krijgen maar; JA. Een D3 is een fijne auto maar duur in het onderhoud als het meezit en onbetaalbaar als het tegenzit. De V6 blokken gaan graag stuk en onderdelen zijn gewoon niet te koop

Niet bij Land Rover en ook niet bij de Fransen die die blokken bouwen. Ken een stuk of drie mensen die een compleet blok hebben laten wisselen omdat repareren geen optie was. Dan praat je snel over over een schadepost van twee of drie Discovery's 2! Ofwel een 8-12.000 euri.....

[RobStewart]

Disco 3 Td5 met 320.000 (snelweg)kilometers, aankoopadvies?

... run very very fast in the opposite direction is my advice.

The advice on the Disco3 website is woefully inadequate, I could run to 2 pages of A4 easily and actually have just condemned a D3 that we took in part exchange to the scrap yard as the list of repairs (at trade price) was far in excess of the value of the vehicle.

Unless you have a fully documented history of the vehicle with invoices for all work done since purchase including recalls and service actions and a full stamped dealer service history that is within dates and mileage and you know exactly what to look for when viewing a D3 I would not recommend buying one secondhand.

Even I would have to think long and hard buying one at any price and it is a great shame that the build quality is so bad as they are a delight to drive.

Rob

[RobStewart]

... oh and just to confirm, I had a 2008 D3 in for service today, 105k mile service (168k km) so both timing belts so it's a bit costly. As usual I got to check it over too, now bear in mind this has a service every year and has only done 125k km.

I had an additional €1.680 worth of work to do on it and I was not even trying, rear discs and pads down below minimum, propshaft center bearing had gone and drivers side stuur kogel.

Rob