Defender 130 '08 2.4 Puma: geen reactie op gaspedaal

[Edward]

Ja, ja, ja, wrijf het er maar weer in!

Ik ga weer plankjes zagen dat kan ik een stuk beter.

[Roger B.]

had ik vandaag nog niet vaak genoeg gezegd dat sommige mensen beter niet.......

nee, verder netjes gedemonteerd hoor, en jij hebt het er niet ingeknoopt, dus dat je dan niet meer weet dat er draadjes onderbroken waren... meer dan begrijpelijk.

en als het op houtbewerking aankomt loop jij mijlen ver voorbij mijn kunnen... kun nie overal verstand van hebbenie

[kuyperh]

Ach, nu word ik toch weer gedwongen tot een reactie en dat was ik geenszins van plan.

Mijn inbreng had geen ander doel dan Edward te behoeden voor een ingreep achter het gaspedaal waar (in mijn optiek) nooit iets gesoldeerd is.

Ik zie de (oude) manual en vergelijk hem met de mijne. Anders dus; ik gebruik een tussensteker bij het gaspedaal en soldeerde daar niets.

Veel verontschuldigingen, voor het geval ik op lange tenen zou hebben gestaan. Ik gebruik Roger's kennis graag wanneer ik in de problemen zit en wil dat graag zo houden.

Conclusie: ook John Gold evolueert! Ik vind het echt een perfect ding en inbouw is niet moeilijk. Zeker met de hulp van the f~~ manual!

[Roger B.]

destijds hadden ze nog geen kabelboom met gaspedaalstekker.... mooi dat dat tegenwoordig wel leverbaar is.

maar zo'n ding (op de "oude"manier) aansluiten op het gaspedaal zonder de manual te lezen lijkt me bijna onmogelijk....

[arjanverm]

Goed opgelost mannen! Zo zie je maar dat iets kleins je kan laten staan

Mag ik vragen welke versie van John gold je in had gebouwd? Weet je nog Roger dat je naar waeco een bericht had gestuurd? Heb nu in de 300Tdi een John gold GC55, geen vacuüm nodig en op de W+ dus geen magneetjes. Wellicht handige documentatie voor een volgende defender!

Thanks!

[Roger B.]

W+ is dus toerental geregeld... niet mijn voorkeur, maar bij een 300Tdi kun je een pulsgever tussen de kabel en de tellerunit plaatsen (als die nog te krijgen zijn, heb er ooit wel een gehad die paste)

ff uit het hoofd heeft Edward een goldcruise GC90