Defender 110 Td5 1999 welke verhogings veren / dempers

[gvankan]

**** titel aangepast voor zover info uit bericht te halen. SVP titels opstellen met type, motorisering en bouwjaar en duidelijke inhoudsomschrijving... zie sticky topic bovenaan in het techniekforum ****

Hallo LaRo Liefhebbers2 jaar geleden heb ik mijn Defender 110 Td5 voorzien van een veren en demperset van Terrafirma met 2" verhoging. Bij aflevering waren zowel de veren als de dempers mooi zilvergrijs gelakt.

Tot mijn spijt zie ik dat binnen 2 jaar de dempers al veel roestvlekken laten zien, en bij de veren is vrijwel de hele laklaag al veranderd in mooi roestbruin.. ahum...
Recent ontdekte ik dat van de linker voorveer de bovenste winding was afgebroken (vermoedelijk na de uitdagingen in Betrix).

Kortom... ben niet heel erg kapot van de TerraFirma en op zoek naar een nieuwe veren voor de voorkant.

Wie heeft zijn veren vervangen en is tevreden over de kwaliteit ? Ben benieuwd naar een merk dat niet binnen de kortste keren bladdert en breekt.

Gaston Vankan

[Roger B.]

Alle kwaliteit naar prijs....TF is geen top spul...maar het kost ook niet veel. Prijs-kwaliteit is best ok.

[Edward]

Old Men Emu veren met Koni schokbrekers vind een hele goede combinatie die nog wel betaalbaar is.

Bij TF krijg je waar je voor betaald idd.

[JanTD5]

Ik heb er al weer ruim 2 jaar veren van Brittpart onderzitten, de HD variant. Alle lak zit er nog op. Geen roest te zien. In combinatie met dempers van Monroe een prima én betaalbare set. Met een lier voorop en een roofrack staat de 110 goed op zijn pootjes en rijdt prima.
Oja zou het vergeten. Ook de dempers roesten nog niet.

Groet Jan

[gvankan]

Hallo reageerders..

Helemaal mee eens.. TerraFirma = you pay for what you get.

Echter.. voor veel LaRo mannen geldt ook: Britpart = Shitpart
De ervaringen die ik op internet tegenkom met de Gele HD Britpart veren zijn over het algemeen positief te noemen. En Britpart is toch ook niet duur.

Ik denk dat ik voor de deze ga.. en ooit een keer gele koni's er bij

Groet en dank voor jullie reactie.

Gaston

[Roger B.]

veren van Britpart zijn wat moeilijk te bepalen in welke kwaliteit ze die leveren.., maar inderdaad lees je er veel positieve reacties over.
Voor de rest is Britpart geen fabrikant maar een verpakker... zij kopen onderdelen bij een fabrikant, doen er een blauwe verpakking omheen en verkopen het onder eigen naam.

Britpart verkoopt OEM parts, die zijn net zo goed als OEM parts van een andere leverancier (en net zo duur als van een andere leverancier) Ze verkopen ook veel (laten we zeggen) minder goede onderdelen, en die zijn dan vaak een stuk goedkoper

[JoostKenya]

Ik heb hele goede ervaring met de goedkoopste veren, namelijk de veren die je bij Paddock op onderdeel nummer koopt. Bijvoorbeeld:
http://www.paddockspares.com/nrc9448-dr ... -duty.html
En dat is ook Britpart.
We hebben er in April de Libya rally op gereden. En de vering was echt top, een sterk punt van onze auto. Hier in Kenia blijven ze ook al heel lang goed zonder door te zakken.

Ik ben het wat betreft veren niet eens met de stelling dat "you get what you pay for".
Old Man Emu veren zijn ook prima, niet beter maar zijn wel bijna 10 keer zo duur.

Er is ook niet zoiets als goede of slechte veren (mits ze maar niet te snel roesten of doorzakken). Het gaat om de keuze van veren met de juiste stijfheid.

Wat betreft dempers is het een ander verhaal.
Voor dempers geldt veel meer: "alle waar is naar zijn geld".

[diane01]

Rij met TJM veren en TUFFBACK dempers,
ook een betaalbare combi en rijd lekker.

[RobStewart]

... what's wrong with putting proper Genuine Land Rover springs and shocks back on ?

Rob

[Ron63]

... what's wrong with putting proper Genuine Land Rover springs and shocks back on ?

Rob

Hij wil alleen de voorkant doen, auto komt anders een beetje op zijn neus te staan met de reeds aanwezige 2" verhoging aan de achterzijde.