P38 '97 4,6V8 brandstof probleem: geen tot weinig benzine

[nijboerr00]

Hallo,

Ik ben bezig om een range rover hse 4.6 V8 uit 1997 aan het lopen te krijgen. De wagen heeft ongeveer 8 jaar stil gestaan. De startmotor draait zoals hij hoort te draaien. Ik heb de oude benzine eruit gehaald hoewel de tank al zo goed als leeg was. Nieuwe benzine er weer in gedaan en proberen de boel te ontluchten. Het probleem was dat er geen benzine kwam uit het onluchtingsventiel bij de motor. het relais van de brandstofpomp hebben we gecontroleerd en die bleek goed te zien. later hebben we het relais rechtstreeks doorverbonden en kwam er een klein beetje tot geen benzine uit. Zitten er misschien filters in de brandstofpomp die dichtzitten omdat hij zo lang heeft stil gestaan? en waar precies moet ik zoeken om bij de brandstofpomp te komen? ik heb gelezen dat dit veel werk is en je eventueel ook vanuit de binnenkant een bodemplaat kunt losboren of een luikje slijpen.
Graag jullie meningen.
Alvast bedankt.

Groeten Nijboer

[hnb1965]

Bovenop de tank zit de brandstofpomp/vlotter gemonteerd met een schroef/bayonet aansluiting.Als je dus kijkt waar je tank zit,dan moet je dus ook een luikje kunnen vinden. kijk eens op de site van www.albrit.de .Vr gr Henk B.

[nijboerr00]

Bedankt.
een handige website.
ga morgen eens kijken of ik dat luikje kan vinden.

Groeten nijboer

[Roger B.]

Een P38 heeft geen luikje in de vloer. Om bij de pomp te komen moet de tank er onder uit (of je moet van hobby bob zaagwerk houden en een gat in je vloer willen zagen)

Tank er onder uit valt op zich wel mee, wel erg prettig als je een brug hebt om de auto op te zetten. Tank zo ver mogelijk leeg scheelt in het gewicht. Werkplaatshandboek zegt dat je binnenscherm er uit moet halen en vulhals los moet maken uit carosserie, maar ik heb de vulhals bij de tank losgemaakt, kwam je goed bij van onder. de plaat waar de tank in ligt gaat ook redelijk makkelijk los en dan pak je de tank er met twee man zo onder vandaan, was 20 minuten werk hooguit. (bij een diesel maar maakt in dit opzicht niet veel uit)

In de pomp zit wel een zeefje maar het filter zit onder de auto als ik me goed herinner.

ontluchten doet ie vanzelf, daar is dat ventiel niet voor aan je brandstofrail, dat is een meetpunt waar je de brandstofdruk kunt meten

[nijboerr00]

Bedankt voor de informatie,
Ik ga hem dit weekend loshalen. Ik heb geen brug maar dat zal vast goedkomen.

Groeten nijboer

[nijboerr00]

Tank er onderuit gehaald, bleek dat de pomp vast zat. Dat word dus nieuwe pomp regelen.

[nijboerr00]

de pomp is verwisseld en de motor loopt.
nu is het volgende probleem dat in welke stand ik hem ook zet, er niets gebeurt.
de wielen blijven stil staan. Ik heb de rover nog wel op blokken staan, heeft dat er iets mee te maken?
de motor klinkt gewoon normaal als ik hem in een stand zet.

Groeten Nijboer

[Roger B.]

wat staat er in het display?? iets met neutraal??

onder de rechter stoel in de deuropening zit een klepje met daarachter een zekering kastje
in dat kastje zekering nummer..... euhhh 11 geloofik.. hoort GEEN zekering in te zitten, als hier wel een zekering geplaatst wordt, dan zal de motor achterop de tussenbak de tussenbak in neutraal zetten (tbv slepen en dergelijke)

[nijboerr00]

Geweldig, bedankt
dat was het probleem.

Groeten nijboer