P38 BJR95 2.5TD (M51BMW) Stottert

[Emotione]

Beste liefhebbers,

Afgelopen weekend kocht ik, naar wat rond gekeken te hebben, een Range Rover 2.5 DT met de bekende BMW diesel erin. Ik heb een eigen onderneming waarin ik oldtimers restaureer. Ook handel ik in tweede-wereld oorlog onderdelen waarvoor ik nog al eens van en naar Frankrijk rijdt voor handel. Ik dacht, ik koop een Range Rover op grijs kenteken. Goedkoop rijden, grote auto en lekker wat trekkracht.

Dus haalde ik afgelopen weekend 'tha-beast' in huis. Ik had verwacht dat er wel wat aan moest gebeuren, dus had ik een scherpe deal gemaakt.

Onderweg merkte ik dat bij het door versnellen de auto fluit (onder de motorkap vandaan) en dat er flink rookontwikkeling was. Thuis bleek de aansluiting van de uitlaat op de turbo niet helemaal goed te zitten, dus die heb ik meteen even goed aangesloten. Een wereld van verschil.

Echter blijft de auto wat raar doen. En ook wel wat roken, stukken minder dan eerst, maar nog niet helemaal rook-vrij.

Als ik opschakel en het gaspedaal indruk dan stottert de auto wat, totdat ik het pedaal dieper indruk en van de motor wat vermogen gevraagd wordt. Nu lekt de eerste demper ook wat (het fluiten is verplaatst), dus een nieuwe uitlaat zal wel moeten verwacht ik. Ook de laatste demper lekt een tikkie, maar niet heel overdreven. Even het lasapparaat er tegenaan houden, dan zal het wel goed komen, of een nieuwe uitlaat.

Ook geeft de auto een fout op de passagiers airbag, maar daar moet ik nog even naar kijken of hem uit laten lezen als ik daar wijzer van wordt.

Zelf sleutel ik eigenlijk niet aan auto's met computers en bergen electronica, dus vandaar dat ik wat hulp zoek.

De luchtvering is wonderbaarlijk fijn en goed, dat dan weer wel !

Misschien is er iemand in de buurt die mij wat advies/hulp zou kunnen bieden. Voordat ik van alles ga vervangen zou een duwtje in de goede richting erg welkom zijn.

Op voorhand bedankt voor jullie hulp!

Micha.

[Roger B.]

hoe weet je dat het airbagprobleem in de passagiersairbag zit? gezien je opmerking dat je hem wil laten uitlezen

je zoekt iemand in de buurt.... wel makkelijk als je dan even vermelden zou in welke buurt

de motor en zijn reactie op het gaspedaal verschilt met bouwjaren.... had je het sticky topic over de topictitels bovenaan in het techniek forum even bekeken (er is geen mens die dat doet geloofik) , dan had je dat bouwjaar al vermeld even aanpassen in de titel, dan kunnen antwoorden gegeven worden die ook op jouw auto van toepassing zijn

[Emotione]

Inderdaad wel handig om mijn locatie te vermelden. Het was nog vroeg vanmorgen... zucht...

Hoe dan ook, ik woon in de directe omgeving van Veghel. Het display geeft airbag passagiers aan (volgens mij, maar zoals gezegd, het was vroeg). Ik weet alleen niet of dan de airbag stuk is, of de computer van slag of of of... dus uitlezen leek mij de eerste stap om enigszins in de goede richting te gaan zoeken. Maar mogelijk hebben jullie andere ervaringen. Bij een andere auto van mij was een soortgelijk probleem en bleek het de sensormat in de stoel te zijn wat met een druppeltje tin makkelijk op te lossen was. Maar ik heb van deze auto (nog) weinig verstand en dus zou een mogelijke oorzaak voor mij nu puur giswerk zijn.

Het onderwerp had ik inmiddels aangepast (inderdaad het sticky niet gelezen...)

Bedankt!

[Roger B.]

oké het oude type motor dus, dan gaat mijn gok "EGR open" niet op, want die had geen EGR.... je kunt in elk geval eens beginnen met een goede beurt, oliefilter, alle olie en ook het diesel en luchtfilter te vervangen (waarbij het dieselfilter enigszins invloed op je motor probleem zou kunnen hebben)

Volgens mij gaf de mijne toen ik de wikkelveer van de stuurairbag stuk had alleen "airbag storing" in het display, vandaar mijn vraag. De oude modellen resetten het lampje niet vanzelf als een storing niet meer aanwezig is, dus zou zelfs kunnen dat iemand iets los gehad heeft en de auto op contact gezet, nu is het wellicht weer aangesloten maar lampje blijft aan omdat er een storing in het geheugen staat.

Ik zit niet echt heel erg in de buurt, ben wel werkzaam door heel het land.
PM me even je telnr dan bel ik als ik in de buurt ben en kan ik de nanocom er wel een keer aan hangen.

[Emotione]

Roger,

Bedankt voor je tips. Ik heb je een PB gestuurd.

Ik zal onderdelen voor een servicebeurt bestellen. Waar kan ik dat het beste vandaan halen? Zijn er specialisten?

Welk type olie gebruik jij bij de motoren?

Ik had al een toevoeging bij de diesel gedaan om het injectiesysteem wat te reinigen, mogelijk dat het effect heeft. Maar dat vind natuurlijk pas plaats als je er veel mee rijdt en dat doe ik weinig momenteel, omdat ik een beurt sowieso al van plan was en daarvoor niet veel wil rijden. Eerst eens een paar nieuwe filters en olie, dat zal inderdaad geen overbodige luxe zijn.

Motor is volgens ex eigenaar gechipt naar 160pk, moet zeggen dat het qua vermogen ook niet tegenvalt. Ik las dat ze traag zijn, maar dat valt me best mee. Het is geen speed-machine, maar met modern verkeer kan je probleemloos mee.