Disco2 Td5 2000,diesel lekage

[Roger B.]

om te beginnen... waar haal je een nieuwe koppeling vandaan? bij LR alleen de leiding met koppeling te krijgen, ik meen zelfs alleen een set leidingen

[sleen42]

Dan is hij bijna "total los"

Ik ga er wel weer onder of op liggen om eens goed te kijken naar het hoe en waar.Heb nu even geen tijd maar hopelijk een dezer dagen...

Jeroen

[sleen42]

En...misschien reageert RobS.nog Die zal vast weten of je de snelkoppeling kunt vervangen en of dat ik meteen een hele set nieuwe leidingen zou moeten scoren bij LR?

Jeroen

[JanTD5]

Je kunt hem ook gewoon vragen. Ken hem en hij is de beroerdste niet

Groet Jan

[sleen42]

Heb nog steeds geen gelegenheid gehad om te zoeken.Heb inmiddels al wel een revisiesetje besteld voor het geval dat de FPR wel lekt,want volgens meerdere mensen zou dat het zijn en niet de koppeling.En als ik er bij het bekijken pas achter kom dat dat het geval is dan duurt het bestellen weer een paar dagen,dus uit voorzorg maar besteld.

Dus,

zou het door lekkage van de FPR,druppels en geen straaltje,kunnen komen dat de motor op 4 á 4,5 cilinders gaat lopen of kan dat niet?Ik heb het gevoel dat de motor niet meer mooi rond loopt en ook trekkracht mist.Ook zou dat het tikkeren in de kop kunnen verklaren,net of er een klep blijft hangen.Als er een verstuiver niet goed reageerd dan krijg je toch ook zo'n geluid?

Jeroen

[Roger B.]

kabelboompje? ecu bij accu bekijken..olie in rode stekker

[sleen42]

Zo,hé hé,eindelijk een beetje weer om onder de kap te duiken.

Heb de FPR een revisie setje gegeven .Die lekt niet meer.............................maar nu dus lekker wel de retourleiding??die vanaf de voorkant van de kop komt en over het inlaatspruitstuk naar de FPR loopt .

Nou kun je zelfs gewoon niet zien waar hij heen gaat aan de voorkant van de kop,laat staan dat je er bij kunt komen om die kant van de leiding los te draaien ???

Dus wie heeft deze leiding al een keer vervangen en weet zo ,ongeveer,uit het hoofd hoe die vast zit??En moet de motor er soms uit om daar bij te komen?

En dan natuurlijk nog een onderdeelnummer zodat ik een nieuwe kan bestellen,mocht ik hem er af krijgen...

Jeroen

[Roger B.]

de slang zit normaal bij de FPR als je die koopt, zou maar zo niet los leverbaar kunnen zijn

je moet aan de voorkant wel wat plaats maken heb ik begrepen, maar de motor hoeft er niet voor uit de auto

en dat de slang na dik tien jaar gaat lekken als je er mee gemorreld hebt is niet heel ongewoon, komt vaker voor.

download of koop een RAVE cd dan heb je het werkplaats handboek

[Ray vd Velden]

Je kunt er bij maar tis ff prutsen, open ringsleutel met bocht korter maken, en de beugel van de dynamo weghalen.
Je kunt dan korte slagen maken.

[sleen42]

Weet je zo welke maat het is?Ik zal er toch eerst maar eens aan beginnen.Lijkt geen leuk plekje,maarja wanneer is het wel?