D2 '04 Td5 Olie lekkage(s)

[p38rangerover]

Hallo allemaal,

Inmiddels is het territorium van onze Land Rover duidelijk te zien op onze oprit. We weten allemaal dat een Land Rover af en toe wat lekt, en op zich heb ik daar ook geen moeite mee, maar ik vind het ook wel prettig om te weten waar het vandaan komt, en dat is nu precies waar ik jullie expertise nodig heb. Ik heb wat foto's gemaakt om het wat duidelijker te maken. Wat heel duidelijk is, is het stuurhuis. Ik begrijp ook dat het lastig is vanaf een foto en dat je altijd net even te weinig ziet. Wat is jullie eerste indruk als je de foto's ziet...

[p38rangerover]

[p38rangerover]

[p38rangerover]

[p38rangerover]

[p38rangerover]

[JanTD5]

Het lijkt wel overal te zitten Denk dat je beter de boel eens goed schoon te spuiten in een was straat. Bij voorkeur ééntje met een ontvetter programma er bij zodat alles schoon en olie vrij is en dan rustig gaan kijken waar het lekje zit.
Lastig dat wel maar zo is nagenoeg onmogelijk om er iets zinnigs over te zeggen.

Groet Jan

[Edward]

De eerste verdachten zijn het deksel van het stuurhuis, bouten natrekken, de slang van reservoir naar pomp, klemmen aandraaien.

Verder de pakking van het kleppendeksel, de rubber doppen onder het kleppendeksel voor en achter op het blok. Als die zweten zit na verloop van tijd echt alles onder.

Maar eerst goed schoonmaken en dan blijven kijken waar het vandaan komt.

[Roger B.]

je hebt meer dan één lekkage

als ik nu moet gokken...

voorzijde dat op diff drupt zou de dop voorop de nokkenas kunnen zijn

FPR aan de rechterzijde achteraan op de kop, lekt diesel, dat is wat je aan het koppelingshuis hebt aan druppels (diesel met oliezweem en vuiligheid is ook snel zwartkleurig)

Stuurhuis kan heel goed de leiding van reservoir naar pomp zijn, bekend probleem

tussenbak zal vast ook ergens lek zijn


oorzaak vinden begint met goed reinigen en dan stukje rijden , of vanwege rijwind, beter tijdje laten lopen, en dan kijken waar de lekkage weer begint.....

[Pascal87]

Was schoonmaken al genoemd?

Zelf heb ik onlangs dezelfde lekkage gehad in mijn defender (2004). Er hingen druppels aan de pitmanarm, later bleek ook de stuurbekrachtigingsolie steeds minder te worden. Dit bleek uiteindelijk het asje van de stuurbekrachtigingspomp te zijn. Schijnt ook vaker voor te komen bij ca. 200.000km.

Voor het vervangen van de seal in de kleppendeksel kan je hier het beste informatie vinden:
www.discovery2.co.uk/camshaft_seal.html

Hoeveel km staan er op de teller dan de D2?