tja, daar lijkt je gebrek aan praktische kennis de kop op te steken...
hoe werkt een dynamo?
als er spanning op de D+ gezet wordt dan aktiveer je daarmee de veldwikkeling waardoor de dynamo spanning kan gaan leveren. daarna kan de dynamo zijn eigen veld bekrachtigen....
in de meting zie je dat er bij contact aan geen 12V spanning gemeten wordt op de losse D+ draad.
dat zou wel moeten als er geen onderbreking in zou zitten. een multimeter laat niet voldoende stroom lopen om 5 volt spanningsverlies te hebben over je laadstroomcontrolelampje
Dus ik zou beginnen te zoeken waarom daar een te lage spanning gemeten wordt..
kijk bijvoorbeeld eens wat je meet als je met een draadje en een zweefzekering van 10A spaning aansluit op je D+ van de dynamo, wat doet de B+ dan bij lopende motor?
Def, '89 3,5 V8 Dynamo defect?
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 35 gasten