Discovery TD5 Borrelt ?

[p38rangerover]

Hallo allemaal, Tijdens een proefrit met een Discovery TD5 viel het volgende mij op na het openen van de motorkap. In het koelreservoir borrelde de koelvloeistof, alsof het kookte en in het ACE/PAS reservoir borrelde de vloeistof ook alsof het kookte. Is dit normaal, hoort dit zo bij een TD5 ????

[Roger B.]

In het PAS/ACE reservoir hoort de vloeistof te bewegen, dit is geen borrelen (geen lucht/damp bellen) maar gewoon stromende vloeistof.

In het koelreservoir is wel iets beweging maar zeker ook geen borrelen. Als het in het koelreservoir echt borrelt zou je de neiging hebben te twijfelen of er geen verbrandingsgassen in het koelsysteem komen (te testen met een CO2 testkit voor het koelsysteem)

[p38rangerover]

Dat is een snelle reactie. Bedankt Roger. Ik heb er ook een filmpje van gemaakt maar krijg het niet gepost. ACE/PAS reservoir is dus normaal. Blijft over koelreservoir, ik zeg het borrelt, maar mijn vrouw zegt het beweegt.. haha

[Roger B.]

je naam suggereerd dat je een P38 hebt, zelfde reservoir, moet er ongeveer hetzelfde uit zien

[p38rangerover]

Haha had een p38. Van een freelander V6 naar een P38 Range Rover helaas overleden, en wij waren genoodzaakt om de Range weg te doen. Lang verhaal, veel aan gedaan, maar helaas. Het Land Rover virus is altijd gebleven, eigenlijk hebben we nu besloten om voor een Discovery te gaan, vandaar het rond kijken en lezen veel lezen. De naam ben ik toen gaan gebruiken en gebruik ik nog steeds, vandaar.

[p38rangerover]

Link naar het filmpje: https://drive.google.com/file/d/0B0MK_m ... sp=sharing

[Roger B.]

klinkt niet verkeerd, die Td5.

helaas is het op het filmpje erg moeilijk te zien wat de koelvloeistof doet in het reservoir. de PAS/ACE tank is normaal zoals die vloeistof beweegt.

hoe zijn de koelslangen? keihard, zelfs iets opgezet wellicht?

[p38rangerover]

Klinkt inderdaad lekker, loopt mooi de TD5. De slangen voelde volgens mij goed aan, zeker niet keihard. Wat bedoel je met iets opgezet? Visueel ?

[Roger B.]

als ie echt zou borrelen, dan had je ook drukopbouw, en dan zouden je slangen hard zijn, en zouden ze ook iets dikker zijn, goed zichtbaar bij slangklemmen, dat ze daar dan iets bol staan.

[Waterrover]

Het is circulerende vloeistof die in alle reservoirs plaatsvindt, ACE, PAS en koelwater. Dit is normaal. Afhankelijk van de kilometrage en leeftijd > dan 10 jaar, is het aan te bevelen alle rubberslangen onder de kap te vernieuwen. Zo voorkom je problemen. Bij 250.000 km de reservoirs ACE en PAS (unit) vernieuwen i.v.m. maximale levensduur ingebouwd filter. Zorg ervoor dat het niveau koelwater bij koude motor tot het streepje komt, niet overvullen anders creëer je extra druk op het systeem, vroeg of laat gaat er wat kapot.

Succes, Chris