Nieuw voorruit rubber monteren, 110 1989.

[Edward]

Dus je gaat een voorruit frame lakken met de ruit en rubber er nog in????? Dat is dus echt compleet NOT DONE in mijn boekje!

Je bent, blijft en zult altijd een enorme prutser zijn!

[Roger B.]

die ruit er in trekken is vooral een kwestie van rustig aan doen..........

verder kan ik het alleen maar met Edward eens zijn.... je gaat toch niet om die rubber heen staan prutsen met verf hê???

[tim]

"een afrikaan waar het kan, een purist waar het op z'n plaats is"



heren, ik vind het best!
dat eeuwige nastreven van de correcte wijze, ik heb het sinds een jaar of 2 achter me gelaten, daar waar het verantwoord is.
in de vorige schilderronde netjes het betreffende kleine achterruitje eruit gehaald toen ik de bijbehorende zijkant , ook hier weer; van de auto gehaald!, ging lakken in dat mosgroen.
ik vind het gezegend, zo komt mijn leven nooit klaar..
toen ik klaar was met die zijkant keek ik ernaar en dacht"ruk de duck, waarom nou al die extra moeite als het met professionele aflaktape van tesa vrijwel net zo mooi wordt".
ja ja, het hoort niet, weet ik ook wel..
Tis een werkauto die 110, het hoort er gewoon bijna bij!
Lang leve "laat maar waaien", daar waar het gewoon okee is!

dan daarbij, meneer van vugt, wie wil nou z'n fraaie neo klassieke plafond van een extra laminaat laagje voorzien omwille van de benoemde reden , terwijl je met http://repair-care.nl/products/doc/Broc ... ducten.pdf je de overgangen van de mdf elementen blijvend!! super strak krijgt?
En meneer roger, wie rijdt er nou naar nijmegen om een meer dan fatsoenlijke monteur te treffen aangaande lieraansluiting ed?
Per saldo: mond houden

[Roger B.]

Voorruiten plegen nog weleens steentjes oid, die vrij vliegend in de lucht hard aan kunnen komen, tegen te komen.... het gevolg van zo,n ontmoeting is niet zelden een gescheurde ruit ( Het gevolg voor het steentje is hoogst zelde te achterhalen, omdat dit meestal in het universum verdwijnt)...

Een defecte ruit vervangen komt neer op ruit rubber uit het frame verwijderen. Terugplaatsen betekent eigenlijk per definitie dat de rand niet meer op dezelfde plaats komt te liggen.....

[tim]

Correct, derhalve naast m'n high jack en wielmoersleutel standaard aan boord, nu ook potje verf, code LR 133, en penceeltje.
ooh ja, en een stukje schuurpapier korrel pakweg 240..
nop roger, ik lekker schilderen om rubber heen!

uiteraard wel van te voren geinformeerd, en het frame is geheelroestvrij,OOK onder het huidige ruitrubber.

[Mark 130 in blue]

Hey hallo,

Zelf ook gedaan, in mijn eentje, met een los frame. Echt binnen 15 min zat hij er in.

Waar op te letten, dat touwtje belangrijk dat die sterk is dat je die dus niet kapot trekt, veel zeep gebruiken. En het belangrijkste, dat ging bij mij fout en daar kwam ik later pas achter, de naad boven aan de ruit, die kan namelijk open gaan staan en daar komt dan water door naar binnen.

succes met je project.

[Coen83]

Ha Floris,

Poosje afwezig geweest, maar is dit inmiddels gelukt? Ik vond het lastigste aan dit klusje dat ik het rubber slecht in z'n fatsoen te drukken was (ja ik had beknibbeld op de kosten door een britpart rubber te kopen). Uiteindelijk met 3 man en twee van die glasdragers hem erin gekregen. Truc is om het rubber zo nat mogelijk in zeepwater te krijgen om hem erin te laten floepen.

[Roger B.]

geen zeepwater maar spuitbusje vaseline gebruiken... wel wat meer poestwerk achteraf, en misschien een tweede busje nodig.....


maar als je goed gelezen had, gaat floris om het rubber heen schilderen

[Coen83]

Ja gelezen, maar dan nog begrijp ik het niet helemaal (ligt dat aan mij of aan Floris...? ), hij heeft immers die ruit op de kop getikt... Of staat die alweer op marktplaats?

[Edward]

Ja gelezen, maar dan nog begrijp ik het niet helemaal (ligt dat aan mij of aan Floris...? ), hij heeft immers die ruit op de kop getikt... Of staat die alweer op marktplaats?

Je begrijpt het idd niet. Als je heeeeeeeeeeeeeel lui bent en je moet een ruit wisselen, dan koop je geen losse ruit, maar een compleet frame met ruit en al. Dat frame schilder je met de ruit er gewoon in en dat bout je dan in je 110.