Plaats diesel-filter in de Series 3 diesel-motor

[GertJantH]

Zo, een volgende fase in de herbouw van Milady Landy, de motorruimte enigszins netjes maken...
Milady is origineel een (Engelse) benzine-auto, maar de vorige gebruiker heeft er een diesel ingezet.
In m'n motorruimte trof ik het brandstoffilter als volgt aan:

gemonteerd op de kunststof kap van de radiator/ventilator.
Omdat ik een elektrische ventilator gemonteerd heb, wil ik ook deze kap verwijderen.
Kan één van jullie techneuten me vertellen waar deze oorspronkelijk in de motorruimte thuishoort?

[Erik Peters]

Ik meen mij te herinneren dat het brandstoffilter bij een Series III tegen het schutbord gemonteerd is, met van die blindklink moeren.

En bij mijn 1973 stawag zat er ook nog een bezinkselkolf aan de rechterkant tegen het chassis onder de bijrijdersstoel, netjes omgeven door een stalen omhulsel.

Groet,

Erik.

En na wat zoeken een plaatje gevonden (op internet).

Zo zag het er bij mij destijds ook zo ongeveer uit onder de motorkap.

[Roger B.]

series weet ik niet, bij defenders (en voorlopers) hangt ie meen ik ook (bij sommige motoren?) aan de rand van het spatbord/de wing

[marcel vonk]

Zo zit het origineel op een serie 3 diesel

(foto plaatsen pakt hij niet dus daarom deze link:)

https://www.google.nl/search?q=dieselfi ... 1024%3B768

[Erik Peters]

En nog een plaatje.

[ikke jelle]

bij de 2a hangt i op plek van de kachel in het verlengde van de accu en het luchtfilter.
originele plek nee vast ook niet maar wel kort bij de pomp.

[Erik Peters]

bij de 2a hangt i op plek van de kachel in het verlengde van de accu en het luchtfilter.
originele plek nee vast ook niet maar wel kort bij de pomp.

Op foto's kijkend zit daar bij de benzine versie de bobine.

[piet_g]

hij moet idd tegen het schutbord zitten zoals op de foto van erik.
hij zit daar vast met 79103 (dat is een bus met draad in de bulkhead en bout SH605101L

overigens valt me nog een ding extra op aan jouw foto en dat is je retourslang naar de radiator. die zit namelijk niet een nette bocht zoals deze hoort. hij hoort net als op de foto bij erik te zitten.. en bij lijkt hij genepen te zijn. je radiator zit wel op de juiste hoogte, misschien dat je blkk dus iets hoger ligt. simpelste manier om het op te lossen is om de slang even in te korten zodat hij een nette bocht maakt.

[GertJantH]

Dankjewel Erik, Jelle en Piet.
Alle plaatjes verhelderen de zaak zeker.
Nu moet ik alleen uitvogelen hoe ik dat doe met de bestaande slangetjes aan de filter, o.a. het slangetje dat retour komt van de fuel injectie. Maar goed ik neem aan dat ik daarvoor gewoon nieuwe slang kan kopen bij de auto-onderdelenhandel.

Ja, idd Piet, het viel me ook op op deze foto dat de radiatorslang wel erg genepen zit. Ik heb 'm ondertussen vervangen en moest sowieso met het stanleymes aan de gang om de elektrische temperatuurschakelaar voor de ventilator in te bouwen, dus heb de opgaande lengte ook maar ingekort. Het zit nu netjes (foto volgt)

[GertJantH]

Een paar foto's naar aanleiding van dit bericht.

De temperatuurschakelaar voor de elektrische ventilator in de bovenste slang van de radiateur.


Beugeltje voor het dieselfilter


Een nieuwe plek voor het dieselfilter