Stuur los halen? Update: vraag bedrading? zie pagina 2

[mphoogeveen]

Hallo,

Vandaag even bezig geweest met de verlichting van de defender. Blijkt de er een defect te zitten in de grootlicht/knipperlicht schakelaar waardoor de dimlichten het niet meer deden. Nu moet het stuur eraf om deze schakelaar eraf te halen, maar dit wil niet echt lukken.... (Zie https://www.icloud.com/photostream/#A2Grq0zwJIyocn) trekt gewoon het staal krom... Een eigengemaakt stukje gereedschap. Ook al met een brandertje bezig geweest mocht ook nog niet baten....

iemand nog tips?

Alvast bedankt!

[tim]

Toch is dit de manier, maw een dikkere lip staal nemen.
zorg ervoor dat de 2 bouten die het stuur in gaan , hun volledige schroefdraadpakken.
wat je nog zou kunnen proberen is met een flinke rubber hamer aan de achterkant van het stuur wanneer de eigen gemaakte polietrekker onder spanning staat, om en om een klap erbij geven.
niet ideaal, maar misschien net dat eene stukkie wat je extra nodig hebt.

en anders een grote 3 potige polietrekker waarbij de klauwen geheel achter het stuur terecht kunnen.

[Erik Peters]

Zoals Tim ook al schrijft; een dikker, breder en of harder stukje metaal gebruiken. En als de boel goed onder spanning staat een beste klap met een hamer op de centrale bout geven. Hopelijk springt het stuur dan los.

Groet,

Erik.

[Roger B.]

en de moer op de centrale "bout" laten zitten alleen enkele slagen los of minstens om het uiteinde

[Johnny]

En als dat niet werkt onderspanning zetten, wd40 ofZo de op en koffie gaan drinken.

[mphoogeveen]

Dank voor de reacties!

De hamer en wd40 waren er ook al bij geweest, mochten ook niet baten.

Maandag maar even een sterker stukje staal halen bij de ijzerboer....

[LaRo 88 AE]

Dat probleem heb ik ook gehad maar dit heb ik opgelost doorbde naaf en moer een nachtje te laten weken in rust-oleum X1 eXcellent. Volgende dag zat hij los

[mphoogeveen]

Hij is eraf na het maken van een stevigere politrekker en een nachtje weken in WD40 en een paar stevige hamerslagen.

[VeeTee]

Mooi dat 'ie er af is. Mocht je een nieuwe schakelaar monteren (of de oude repareren), neem dan meteen de gelegenheid om wat aan de oorzaak van probleem te doen.

[Roger B.]

oh.... en dat schroefje waarmee je de schakelaar om de stuurkolom klemt...... dat moet je vast kijken, want als je er met een schroevendraaier aan draait heb je voor je het weet nog een nieuwe schakelaar nodig omdat die kunststof klemring erafgebroken is.....