koppelingsveer noodzakelijk

[woondecorgouda]

Goedemiddag,

Ik heb een defender 110 bouwjaar 2006 gekocht. Alle kinderen blij ! Alleen mn vrouw vind de koppeling wat zwaar.
Wat kan er gebeuren als ik de veer ( van boven ) gewoon weglaat ?
Vervangen door een "wasknijperveer" is lastig omdat er koerscontrol op zit dus één van de twee gaatjes 'bezet'zijn.

wat moet ik doen ?
Groet

Arjan

[conny]

Is dat een puma (bultneus) of een Td5? Voor een Td5 is een setje te koop met een extra hulpveer.

[Roger B.]

Kan ook middels bekrachtiging eropbouwen verlicht worden

[Edward]

Pffff, zit ik alweer nie op te letten!

Dank je wel Vincent. Als er geen ruimte is voor die extra veer, die overigens niks helpt zul je aan bekrachtiging moeten gaan denken.

[VeeTee]

Die zit er bij een Puma standaard op.

...en die was er toch pas vanaf 2007?

[RobStewart]

wat moet ik doen ?

... so Arjan it's a simple modification,

You need 2x DCP3212L (No 5) € 3,57 inc BTW each and 1x EDP7510L (No 3) € 15,40 inc BTW and remove the original return spring that is attached to the pedal. It will take you about 5 minutes to fit it.

Incidentally it was fitted to the last of the 200Tdi all of the 300Tdi, bizarrely removed from the Td5 that has the heaviest clutch pedal and was re-introduced on the 2007 onward Puma

Rob