Koeling 3.5 v8 defender

[Roger B.]

Met de sensor in je thermostaathuis schakel je direct de fan middels een relais... de schakeltemperatuur binnen kunnen instellen is alleen blingbling

[Gargamel]

Dat is waar.
Echter hoe krijg ik mijn huidige opstelling omgebouwd naar die met de sensor die op het thermostaat huis moet?

Na het monteren van die schakelaar gewoon de twee draden overzetten van de "koelkastthermostaat" die je nu hebt op de nieuwe schakelaar.
Dan zou het moeten werken

[Sebas]

hmmm Van mijn huidige opstelling heb ik een schema, dan lukt het wel enigszins....Ik zal eens kijken hoever ik kom

[Sebas]

Nadat ik een nieuwe thermostaat (82 graden)heb gemonteerd en een nieuwe bovenste radiateur slang heb ik nog steeds problemen met de koeling.
Zodra ik wegrijd en gelijk snelweg neem naar mijn idee het meest. De temperatuur loopt dan op tot in het rood en vervolgens weer terug tot het midden. Soms gaat dit met rook vanonder de motorkap als ik wil stoppen als hij bijna helemaal "paars" staat. De temperatuur gaat wel altijd weer terug naar normale temperatuur, alleen veel te laat.

Als ik binnen de bebouwde kom blijf loopt hij op tot driekwart en komt dan weer terug naar het midden.
Iemand een idee?

Radiateur verstopt....? Ik dacht al aan een thermostaat te plaatsen die bij 74 graden al opent? Ik heb al zoveel mogelijk proberen te ontluchten. Het probleem staat volgens mij los van de electrische ventilator.

ps de PRC3505 (thermostaatschakelaar) die eerder voorgesteld werd om op het thermostaat huis te plaatsen heeft een te grote aansluiting voor mijn thermostaathuis. ik denk dat dit 3/8 moet zijn. Zijn er meerder uitvoeringen van?