Salisbury as ha

[MichielG]

Heren,

Bij het zoeken naar een salisbury achteras zie ik vaak 5ha of 8ha en er zijn vast nog wel meer aanduidingen.
Kan iemand mij vertellen wat deze waarden inhouden en specifiek wat de aanduidingen zijn voor een 110 uit +/- '86 standaard as en een 110 hi-cap pickup as ook omstreeks ' 86

Bedankt alvast !

[Ben Gerrits]

Ik ben ook opzoek naar een salisbury achteras voor de 130 dus ik ben ook benieuwd.
Gr Ben

[Coen83]

5HA series axles are designed to operate under arduous conditions and providing they are regularly and correctly maintained they will provide long trouble free service.

pagina 3, dit document: http://www.winget.co.uk/document/SERVIC ... 0AXLES.pdf

En gevonden:

5HA with pinion pre-load by shims and 2-pinion differential as standard axle (round rear cover).

8HA with pinion pre-load by compressible spacer and 4-pinion differential as heavy duty axle on code 035 140-inch wheelbase models (rear cover like 8HA on LandRover).

van: http://forum.bedfordcf.org/viewtopic.php?f=38&t=310

succes!

[MichielG]

Dus als ik het goed begrijp is de 8ha een zwaardere uitvoering.
Ik ben nog op zoek naar het gewicht wat ze kunnen dragen.

Groeten Michiel

[MichielG]

Ik heb besloten dat ik het toch nog niet snap
Is er nou een heavy duty uitvoering voor de hcpu of niet ?
En als er (wel of niet voor de hcpu) een zwaardere uitvoering is is dat dan om gewicht te dragen of om meer vermogen (of koppel) (of langduriger) aan te kunnen ?
Eventueel een ander spoortje, zijn de modernere assen sterker ?

Iemand verstand van zaken op dat gebied ?

[Landmarcs]

Ik heb besloten dat ik het toch nog niet snap
Is er nou een heavy duty uitvoering voor de hcpu of niet ?
En als er (wel of niet voor de hcpu) een zwaardere uitvoering is is dat dan om gewicht te dragen of om meer vermogen (of koppel) (of langduriger) aan te kunnen ?
Eventueel een ander spoortje, zijn de modernere assen sterker ?

Iemand verstand van zaken op dat gebied ?

Vgls mij is het enige wat "Heavy Duty" (NB je hebt ook HD-HardTops) is aan de HD uitvoeringen: de Veren en het Chassis (en of er veel HD aan het chassis is weet ik ook niet). Voor het leger zijn er echte HD-assen, deze assen zijn dikker en lopen geleidelijk over in het differentieel-huis.
Verder zegt de Ashcroft site iets over een "Early" en een "Late" Salisbury.

Groeten MarcS