Discovery 2 TD5 vermogen met aanhanger

[gerco]

Ik heb sinds kort een caravan, ongeveer 1000 kg. TD5 heeft 370.000 op de teller staan, loopt volgens mij goed, start in de voorgaande winter nog prima. Boven de 80 km/h met caravan vind ik dat ik weinig vermogen heb. Accelereren duurt een eeuwigheid. Ik heb de 0-100 test gedaan zonder caravan: 19 seconden, er staat geloof ik 17,5 voor. Toerental terugschakelen 4200. Iemand een idee of ik teveel verwacht of wat het probleem kan zijn? Turbo en intercooler nagekeken, die lijken goed, wastegate ook OK.

[Roger]

Automaat of handbak?
EGR afgedopt?
LMM en LAM schoon en werkend?

Getuned?

Een snelheidsmonster zal t natuurlijk nooit worden.

[Landmarcs]

Automaat of handbak?
EGR afgedopt?
LMM en LAM schoon en werkend?

Getuned?

EGR maakt niet uit qua vermogen of acceleratie, de sensoren wel, een schone intercooler + schoon inlaattraject helpt ook.
Wellicht is de Turbo inmiddels wat moe (is die na zoveel kilometers nog niet vervangen?).
Bij een handbak in z'n 2 wegtrekken en tijdig schakelen maakt 'm nog iets sneller.
(Maar 't helpt niet als je er een slakkenhuis achter hangt.)

Groeten MarcS

[gerco]

het is een automaat, de EGR is niet afgedopt, de motor is niet getuned, LMM of LAM zegt me niets, turbo nog niet vervangen, de auto heb ik in 2008 gekocht met 220.000 op de teller.

een snelheidsmonster zal 't inderdaad nooit worden maar daarvoor heb ik de disco ook niet. aan de andere kant een caravan van 1000 kg ??? Ik heb ook wel met een schamel gereden met 2-3 ton er op en geen centje pijn

[Landmarcs]

Goedemirgen Gerco,

LMM = LuchtMassaMeter, een sensor die "kijkt" hoeveel lucht de auto binnenslurpt.
Rijd je een hoge berg op dat meet ie minder en dan spritzt ie minder diesel in de cylinders om het roeten binnen de perken te houden.

Als die LMM vuil is, of moe, of anderszins foute (te lage) waarden geeft dan gaat de auto steeds "zuiniger" rijden, en lijkt ie dus amechtig.

Groeten MarcS

[gerco]

Oke MarcS, bedankt voor die info, waar zit die LMM? De LAM is ook een sensor neem ik aan, wat meet die en waar zit die?

Groet Gerco

[sjoerdm]

Hi,

De LAM zit aan de inlaatkant, in het spruitstuk. Eenvoudig los te halen met twee kruiskopjes.

S

[R-J]

LMM zit direct achter je luchtfilter. als je deze loskoppels en je vermogen "normaliseert" (evt wel wat meer roet) zou dit wel eens het probleem kunnen zijn.

[gerco]

Hartelijk dank voor de reacties, ik was een weekje in Oostenrijk. Ga er mee aan de gang

Gerco de Haan